来源:来源:安徽电视台
作者:周梅
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昨日春运开始了,来看安徽电视台《第一时间》栏目和省交警总队联合推出的《春运警示录》的最后一期。2018年3月1号傍晚,51岁的杨某,像平常一样,驾驶着幼儿园校车行驶在涡阳县的乡间道路上,然而突然发生的一次意外,让杨某措手不及。三条鲜活的生命离开了人世。
乡道上轿车与校车相撞 带走三条人命
事情发生在2018年3月1号傍晚,当时天空飘着小雨,司机杨某驾驶着一辆幼儿园校车,由西向东正常行驶在村道上。这时候从北向南,行驶过来一辆小型轿车,是孙某驾驶的。孙某家是江苏宿迁的,来涡阳县走亲戚。
在涡阳县星园街道何楼村的村口位置,这个四岔路口,这辆校车和这辆轿车相撞,两车碰撞后相互躲闪坠落在沟里。导致一人当场身亡,两人经抢救无效死亡。
道路旁的河道水深大概3米左右。两车坠入河中后,校车淹到了一半的位置,轿车在水里面漂着,已经淹没完了。
经过现场打捞和处置,民警确认校车驾驶员杨某当场死亡,由于校车是在送完孩子们回家之后,返回学校路上出的事,车上除了驾驶员杨某,就只有一名老师,车上没有一个幼童,这恐怕也是不幸中的万幸了。
而小轿车上总共坐了六个人,两死三伤。
记者找到了3月1号当天事故的幸存者之一,当时坐在校车上的年轻女老师小高(化名)。小高告诉我们,当时事情发生的突然,没有任何征兆。
发生碰撞的地方,恰好有个监控,画面中,四处飞溅的汽车零配件,以及飞溅起的水花,传达出车辆碰撞时的激烈。
高老师说,当时感觉自己懵了一下,然后水就上来了,天冷穿的皮裤子,猛一凉,就醒了。当时,校车已经坠入河道,水也正在往车内大量涌入。高老师就去拉开车的杨师傅,比较滑拉不动。
校车驾驶员杨某当时已经昏迷,被卡在驾驶位上,小高见拉不动他,就赶忙逃出了校车。小高说,如果她像平常一样,坐在副驾驶位置的话,那么她自己可能也就遭遇不幸了。
事故发生后,小高从幼儿园辞了职,在家休整了大半年,并且不敢再靠近校车。
超速超载抢行 为此事故主要杀手
本来是一大家子人,高高兴兴的回老家探亲,可是一个瞬间,就阴阳两隔,多么悲惨!那么到底是什么原因,酿成了这样一出悲剧呢?
事故发生的现场并没有房屋、树木的遮挡,傍晚时间,天也还没黑,虽然下着小雨,但驾驶视野清晰。涡阳县交警队事故中队的民警说,事发后,他们对两车驾驶员都进行了酒精和毒品检测,结果呈阴性。而事故的责任主要在于驾驶小轿车的孙某。
按照没有红绿灯的路口,法律规定,应该让右方来车先行,也就是让校车优先通行,而小轿车驾驶员孙某没有让行。
轿车车速过快,也是事故发生的一大原因。事发地是乡村道路,限速40,经过鉴定,小轿车的行驶速度是72公里每小时,校车是39公里每小时,小轿车严重超速。
其次,小轿车上当时坐了六名司乘人员,而该车辆荷载5人,也就是事发时超载1人。超载虽然不是事故发生的原因,但是加重了事故发生的后果。
而事故发生路段没有什么视线遮挡,孙某也没有饮酒或者疲劳驾驶,那为什么在事发时,车速会那么快呢?原来,小型轿车驾驶员孙某大意了,认为车辆能开过去,虽然当时他也看到校车了,但还是抢行。
所以,除了车速过快、超载等情况外,加速抢行也是造成事故发生的主要原因。
记者在现场看到,在事故发生后,现在原本是护栏的位置,已经加装成了钢筋混凝土水泥防护墙。同时在距离道口大概一二十米的方向,也都加装了减速带,路边也都纷纷加装了绿色的防撞护栏,也是进一步加强了防护措施。
目前,小轿车驾驶员孙某因交通肇事罪被法院判决,正在异地服刑。
所以,提醒您在驾车通过没有设置红绿灯的路口时,先观察四周情况,然后再减速通过,按规则让行,千万不要抢行。
昨日春运已经开始,我们希望通过这些一年内发生的典型交通事故案例,让春运路上的人们都能警钟长鸣,平安出行。毕竟出行不是过家家,作为交通行为的参与者,咱们每一个人都要多一份警醒,一定不能只图方便,安全回家才最重要。
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这样的“校车”你敢做吗?
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