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校车之殇:德州一小学校长无证驾驶山寨校车被撞侧翻

2015.01.05 -

来源:来源:齐鲁网

作者:聂秀向

  孩子,是每个父母的心头肉,也是每个家庭的希望和寄托所在,孩子们的身体健康、出行安全,是父母们最大的牵挂,这也关系着每一个家庭的幸福。但是近段时间以来,频频发生校车交通事故,造成多名学龄儿童意外伤亡,校车安全,引起了全社会的广泛关注。据山东广播电视台公共频道《民生直通车》报道,2014年12月4号的早上,德州市平原县交警大队接到了一起交通事故报警,一辆面包车与一辆帕萨特轿车发生了严重交通事故。而当民警赶到事发现场时,眼前的一幕令人震惊。

校车之殇:德州一小学校长无证驾驶山寨校车被撞侧翻

  面包车被撞侧翻 竟是山寨校车

  这是2014年12月4日早上7点40分,发生在德州市平原县王杲铺镇看水村一处乡村公路上的交通意外现场情景,一辆灰色面包车侧翻在路中央,面包车的右前轮已经因为碰撞而脱落,而在面包车一旁的农田排水沟中,躺着一辆黑色帕萨特轿车,车头已经严重受损。

  德州市平原县交警大队副大队长董佩军介绍:“翟某驾驶面包车,由西向东行驶,赵某驾驶轿车由南向北行驶,当行驶到这个路口的时候,两车发生了碰撞,轿车撞到了面包车的右前门。”

  当交警接警赶到现场时,现场只有两辆空车。车辆内已空无一人,据交警时候了解,事故发生后,首先赶到现场的是120急救车,将面包车上的18名学龄儿童和当事司机送往了医院接受检查, 德州市平原县交警大队副大队长董佩军说:“咱们经过后来的检测,(帕萨特)轿车超速。轿子撞的时候,面包车车轮是这么划过去的。”

  经过警方的事后调查,事发现场这辆没有任何标志标示的面包车,竟然是附近一所私立学校博远小学接送学生的校车。

  山东交院交通司法鉴定中心技术总监刘希柏表示:如果它纳入正规管理之内,涂上比较显眼的校车的颜色和标志,说不定会引起对方的注意,也许他自己没有注意,对方还可以注意。也可以减少这个碰撞的存在性,也是存在的。但是他现在什么标志都没有,就是一个普通的社会车辆,所以说不会引起对方车辆特殊的注意。

  庆幸的是,由于事发当时面包车车速较慢,这场意外除了造成一名儿童头部受伤,一名儿童锁骨骨折以外,没有造成学生们的重大伤亡。

  德州市平原县交警大队副大队长董佩军庆幸:“事故发生后,面包车侧翻在公路上了,没上沟里去,也就说孩子在车里有些磕碰,没有什么严重的伤害,还有好多孩子什么事没有,去医院一查直接回家了。”

  校长无证驾驶山寨校车 核载8人却实载18人

  记者在事发的十字路口看到,这里并没有任何的遮挡物,视野极其开阔,这样的路况下为什么会发生两车碰撞事故呢?经过事后的调查,交警找到了事发时面包车的驾驶员,也就是博远小学的校长翟先生,而在询问中,交警了解到,这辆核载八人的面包车里,事发当时共乘坐了十八名小学生,属于严重的超载。更让人感到震惊的是,作为这辆没有任何标示的校车驾驶员,竟然还是无证驾驶。

  山东交院交通司法鉴定中心技术总刘希柏说:“这起事故应该说跟他没有驾驶证有很大关系,是一个视线很开阔的一个十字路口,对方来车的话你应该能够很明显的看到,但是在他询问笔录看到,他说他一直到发生事故一直都没有发现车。刘教授:如果说一个有经验的驾驶员在视野很宽阔的情况下,在十字路口,在交叉道路来车应该很早就能看到,也能采取措施,不至于撞上。”

校车之殇:德州一小学校长无证驾驶山寨校车被撞侧翻

  学校半年前开展交通安全宣传活动

  无任何标示的山寨校车,核载8人却实载18人,明知无证驾驶属于违法行为,却依然敢驾车上路,这样的校车安全怎能令人放心。而就在2014年的5月份,平原县交警大队还曾专门到这所博远学校进行过交通安全宣讲活动。

  德州市平原县交警大队宣传科民警:这些照片就是我们到这所学校开展交通安全宣传活动的一些照片,这个就是这所学校的校长,就是发生这次事故的驾驶人,翟某,当场也是在这个地方听这个交通安全常识,但是也是没有遵守交通规则。尽管经过我们讲解一些常识也好,典型案例也好,但是这些人的交通安全意识还是很淡薄。

  中华人民共和国《校车安全管理条例》第二十五条、第三十四条明确规定:机动车驾驶人未取得校车驾驶资格,不得驾驶校车。校车载人不得超过核定的人数,不得以任何理由超员。然而,在现实生活中,很多农村乡镇的校车驾驶员漠视交通法律法规,安全责任意识淡薄,直接导致了校车安全,特别是农村乡镇的校车事故频频发生

  “从事故发生这个表现来看,安全意识还是很差的,开着校车,拉着十几个孩子,在路上行驶,身上的安全责任很重大,他的安全意识还是不够的。”山东交院交通司法鉴定中心技术总监刘希柏说,“如果一直考虑车上拉的孩子的安全,时时刻刻把孩子的安全放在心里的话,从一个路换到另一个路上的话,一定要观察,交通环境再复杂也要观察,看来他没有做到这一点,这是一个问题。 ”

  从最近一段时间频发的校车安全事故来看,我们不难发现这样一个规律,校车安全事故,农村乡镇是重灾区。究其原因,一方面,随着我国城镇化进程的加快,越来越多的乡村小学,撤村并校合成了中心学校,让广大的农村儿童享受到了更好的教育资源,而另一方面,农村地区的孩子上学路途也确实增加了,使用校车接,送成了农村家庭孩子们上学的实际需求。而如何整合规范校车的管理和运行,杜绝校车安全隐患,让孩子们的上学之路更加安全,也自然成了新的课题。

  校车运营兖州模式

  位于济宁兖州的山东拖拉机厂居民小区距离兖州市区大约九点八公里,该小区常住人口有一万多人,其中有三百多名中小学生,他们全部在市区内的小学读书。清晨六点,家住拖拉机小区的刘子晴被妈妈叫了起来,六点半吃完早饭,她就跟妈妈一起,来到了小区主干道上等待校车的到来。早上六点五十分,校车准时到站,孩子们陆续上车。

校车之殇:德州一小学校长无证驾驶山寨校车被撞侧翻

  在兖州的每辆校车上都配有一名安全员,负责乘车孩子的日常管理。此外,考虑到乘客都是孩子,校车司机绝大多数都是女性,女司机开车更小心,对孩子也更细心。

  为了让家长们能够实时掌握孩子们的乘车状况,乘坐校车的孩子每人都有一张校车IC卡,上车下车的时候,只要刷一下,实时信息就会以短信的形式发送到家长的手机上。不仅如此,在车上孩子的一举一动,家长们也可以实时监控。家长们可以用手机下载校车公司专门设计的软件,有了这款软件从而可以控制摄像头的位置,进而可以看到自己的孩子在车上的一举一动。如果在监控中发现有什么异常,还可以通过电话联系到车上的安全员,从而联系上自己的孩子。

  “通过车上研发的这个信息平台,用三个模式,让家长和孩子能看到、联系到,能听到。”在校车的运行过程中,每一辆校车的运行状态,在兖州市公交公司的指挥室里都能进行实时监控。“我们的后台是对车辆实施实时监控的,在市内限速不超过三十,一旦出现超速情况会对车辆发出报警信息,然后对驾驶员进行罚款。”

  记者了解到,兖州的这些校车是由县委县政府出资购买,然后由兖州公交公司负责运营的。除此之外,作为交通管理部门,还会定期组织校车驾驶员进行相关培训,同时,在日常校车运行期间,交警部门还会增派警力,为校车保驾护航,确保校车运行安全。

  山东省政协委员刘学信表示:“校车事故频发,我想不仅仅是教育部门和公安部门的责任。实际上我们的《校车安全条例》明确了保证学生上下学交通安全是政府、学校、社会以及家庭的共同的责任,全社会都应该保证学生上下学的交通安全。”

  当然,在确保校车安全的道路上,兖州模式或许只是其中之一,而不是唯一。那么,根据不同的实际情况,校车安全,我们还有哪些工作该去强化和探索?如何才能够彻底解决校车之殇?下周同一时间《问安齐鲁》将继续为您解读。(视频来源:山东广播电视台公共频道《民生直通车》 原标题:《问安齐鲁》:校车之殇)

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