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农村娃坐“黑校车”上学 注意安全哟

2014.12.21 -

来源:来源:华西都市报

作者:张骥

  “住得太远又没有校车,只能坐这个,妈妈每年要交1000元钱。”记者在采访时一名学生告诉记者,“校车”每天早上负责将他们从附近乡镇送到学校,等到下午放学后又将他们送回村里。记者在随后的采访中发现一个奇怪的现象,这些毫无安全可言的“黑校车”竟然得到当地学生家长的普遍认可。“这些‘黑校车’基本上都与家长有口头协议,每人每年800-1000元左右,按时按点接送。”旧院镇大伦坎村一村民告诉记者。

  12月17日,在达州万源市旧院镇境内,见到交警要检查,一辆非法运送学生的长安车掉头就跑!交警拦截后清点,车上共乘坐了7名3至4岁的孩子,还有一名司机。谁料,刚处理完一辆“黑校车”没多久,交警又在旧院镇上再次查获了一辆满载学生的长安车,交警当场对超载人员进行了转运,涉事驾驶员将面临处罚。一辆货车被查存在五种违法行为

  17日上午11时许,达州交警支队在万源市茶垭乡乡政府附近,对来往车辆进行设卡临时检查。一辆东风大卡车因私自加高围栏被要求停车检查,“我平时都是用车拉土方、土渣,你看嘛,我还有专用证明。”车主唐某指着车前的“万源市旅游服务中心渣土专用车”对交警说。经检查,该车原为1.6米的围栏,被车主私自加高了40厘米,“围栏的确是我自己加高的。”车主唐某说,是为了多拉点东西才装的。

  “私自加高围栏,处以500元罚款,并要恢复原状。”现场执勤交警告诉记者,该车除违法加高围栏外,还有后轮严重破损、未安装侧后防护栏、未安装腰灯和反光标志不清晰共五项违法违规行为。目前,已经给辖区中队取得了联系,违法行为则由辖区中队进行处理。

  长安车和警车 上演“生死时速”

  “那个长安车在掉头,快追……”18日下午3时许,交警在万源市旧院镇(大伦坎村附近)设卡检查时,一辆灰色长安车在离检查点10米远时,突然掉头就跑。交警见状开警车进行拦截,长安车随即钻进了公路旁的一条小路,小路上砂石遍地,一边是峭壁,一边是悬崖,几分钟之后,长安车辗转又上了大公路,终于在观音桥隧道被警车成功拦截。

  “我又没有违法,追啥子嘛?”车主苟先生拒绝承认自己的违法违规行为,“既然没违法,那你跑啥子?”在交警的追问下,车主苟先生称,自己是附近的村民,平时负责接送村子里20多名留守儿童到十多公里外的幼儿园上学。

  记者注意到,这辆车牌为川SR39xx的长安车内载有7名年约三四岁的小孩子和一名司机。“拉一车孩子还跑那么快,刚才那种情况多危险,万一出事怎么办?”交警当场警示教育了车主,暂扣了他的相关证件,并告知其立即将小孩转运,然后到辖区派出所接受处罚。

  一小时逮了两辆“黑校车”令人忧

  当日下午4时许,在返回旧院镇派出所的途中,一辆深色长安满载学生再次进入民警视线,民警随即拦截检查,经清点,该车车内乘坐了9名学生和一名司机。“他们大多数是小学生,只有一个是幼儿园的。”据司机余先生介绍,村里的小学和幼儿园距离太远,又没有校车,所以村民都把孩子托给熟人的车辆护送,目前他负责了15名学生的上放学接送。

  “私家车充当校车本身就违法的,况且还超载2人,拉的都是学生,存在很大的安全隐患。”交警当场要求立即对学生进行转运,并告知余先生到旧院镇派出所接受相关处罚。

  据旧院镇派出所相关负责人介绍,针对“黑校车”情况,辖区派出所和交警都一直在严厉打击。由于附近学校没有条件配备正规校车,“黑校车”比较普遍。

  家长竟与司机达成协议

  “上回他也是超载了,被交警罚了2000块钱,估计这次又要罚款了。”旧院镇大伦坎村一学生家长向记者坦言,由于孩子离学校有十多公里远,出行不便,无奈只能把孩子交给长安车主苟师傅接送,每年还要交1000元的路费。

  “住得太远又没有校车,只能坐这个,妈妈每年要交1000元钱。”记者在采访时一名学生告诉记者,“校车”每天早上负责将他们从附近乡镇送到学校,等到下午放学后又将他们送回村里。记者在随后的采访中发现一个奇怪的现象,这些毫无安全可言的“黑校车”竟然得到当地学生家长的普遍认可。“这些‘黑校车’基本上都与家长有口头协议,每人每年800-1000元左右,按时按点接送。”旧院镇大伦坎村一村民告诉记者。

  据了解,查获的两台“黑校车”并没有办理任何手续,存在很大的安全隐患。按照要求,正规的校车都喷涂统一的校车颜色和标志,同时对校车的运行时间、行驶路线、驾驶人逐一进行核实建档,对驾驶人的驾驶资质严格审查,每座必须配备安全带,不得超载。记者手记

  校车安全不容忽视

  现在,农村学生上学难,上幼儿园更难。因为幼儿园不是义务教育,难以做到家门口有园可上。幼儿园不能办在家门口,孩子要想上幼儿园必须到更远的方去,尤其是农村幼儿园办学条件简陋,面包车充当校车比比皆是,而农村路况又很差,这更加剧了农村孩子求学危险系数。如果农村孩子能够足不出村就有园可上,无需校车接送,家长步行十多分钟就可入园,自然就不会担心翻车事故了。

  此次超载现象应引起相关部门的警惕,不要等到真有事故发生后才追悔莫及。加强管理和督导,强化制度和责任,在经济补偿、交通运营等多方面给予农村小学及幼儿园帮助,才能有效预防事故发生的几率。

 

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