本周三早高峰期间，交警北辰支队宜白路大队在北辰区小淀镇刘安庄村巡查过程中，查获一辆违法改装的“黑校车”，荷载人数11人的中巴内竟然挤下了26名小学生。据记者了解，这样的“黑校车”在本市郊县并不是个案。

　　12月19日，记者在交警北辰支队宜白路大队院内看到了这辆被查扣的“黑校车”。从外表看，这辆面包车已经破旧不堪，破碎的刹车灯用透明胶固定着，侧后窗户都贴上了深色车膜;记者拉开车门看到，除了驾驶座和副驾驶座，车内其余座位都被拆除，换上了三张粗糙的木条凳。执行本次任务的宜白路大队副队长张浩向记者介绍了当时的情况：“早高峰时间，我们宜白路大队驾驶巡查车在北辰区小淀镇刘安庄村巡查过程中，发现一辆面包车迎面驶来，以我们的经验，应该这种车属于中型普通客车，牌照应该是黄颜色的牌照，但是迎面驶来这辆车它牌照是蓝色牌照。而且在跟我们错车的过程中透过窗户发现车里有许多孩子，随即我们拦停了这辆车。这辆车本应该核载人数是11人，但是实际清点的时候这个核载的学生是26名，属于严重超员。”

　　张浩告诉记者，在随后对司机的调查中交警部门了解到：这辆车已违法营运了近一个月，每天接送北辰区刘安庄村小淀小学的部分学生，按照每月100元的标准向乘车学生收费。由于车辆伪造机动车号牌，违法改装，再加上严重超员，他们对驾驶员进行了相应的处罚，“对他进行5000元罚款、扣除12分并且拘留15天。同时他又超员，经过我们交管局的裁定，对它合并执行，昨天驾驶员已被天津市拘留所治安拘留。”

　　这样危险的黑校车，家长怎么能放心让孩子乘坐呢?记者联系到北辰区另外一位小学的校长，这位校长告诉记者，郊县的学校里总有一些学生居住在相对偏远的村镇，目前学校又没有正规校车，因此学生家长都是自己想办法。他所工作的学校里就有10%左右的学生乘坐校车。

　　苗校长：“咱们这儿像有个最远的村队吧，他是大队里面给孩子们租了一辆公交车。还有其他孩子也是几个家长过来租车拉送孩子们。”

　　记者：“教育部门下一步有没有这种计划给咱学校做这种正规的校车或是采取什么措施解决这个问题?”

　　苗校长：“我们可能做不到现在。”

　　北辰区教育局一位工作人员进一步证实说，严格意义上讲，目前北辰区还没有一辆正规校车。作为教育部门，他们对于这些“黑校车”无权管理。

　　记者：“咱北辰区校车这块儿有正规的吗?”

　　郭：“没有。我们倒是也统计、也登记，不就跟着交警部门配合嘛，登记完以后都交给他们。”

　　记者：“您那儿只是登记?”

　　郭：“对啊，教育部门管不了车辆啊。”

　　对此，交管部门也有苦衷。宜白路大队副队长张浩告诉记者，这次查处黑校车，最初是从车牌照发现的异常;假设“黑校车”正常行驶，交管部门既查不出来，也无权处置。“按照我们《交通安全法》范畴来说，我们交通管理部门对这种行为没有任何的执法权。如果他不违反《道路交通安全法》，我们不会对他进行处罚，我们没有法律依据。”

　　记者调查了解到，在本市郊县地区，“黑校车”接送学生的情况并不在少数。就在前几天，网络上还爆出武清区一辆黑校车发生交通事故造成人员死伤的新闻。而当记者想进一步就本市郊县校车问题对市教育局相关部门进行采访时，被告知进行采访必须要履行相关手续。

　　在本市郊县，学生对校车的需求显然更加迫切;而目前，政府相关部门还无法提供正规校车。这其中原因何在?校车问题谁来管?怎么管?本台也会继续关注。