3月3日6时20分许，莱西市夏格庄镇曲格庄路口发生一起交通事故。该镇中心中学一辆搭载13名学生的校车与一辆处置不当的面包车发生碰撞，侧翻在路边水沟，校车内5名学生受到轻微皮外伤，经医院检查无大碍 ，于当天下午到学校上课。此次事故虽致校车侧翻，但由于学生防护措施得当，仅5名学生受伤轻微，短时间内恢复上课，没有造成较大影响，这得益于市公安局对近两年投入使用的新型“大鼻子”校车安全管理上的认识到位、机制健全、基础扎实，实现了从无到有、从有到优跨越式发展。

　　近年来，随着莱西市辖区撤校并点，给乡镇中小学校、幼儿园提供了发展的机会，但也带来了严峻挑战，一些乡镇中小学校、幼儿园为了生源，把面扩大，把线拉长，校车投入却相对减少，接送学生车辆安全得不到保障，涉校车事故多有发生。针对租用校辆超员现象突出、学校安全意识不强、校车司机素质不高、学生家长监督乏力等的突出问题，市公安局经过分析研究，在加强清理整顿的同时，坚持正确引导，疏堵结合，积极协调教育、交通和安委会等职能部门，于2012年6月促成青岛交运集团公司为青岛莱西分公司分三批购置拨付200部“大鼻子”校车 ，由市、镇(办)两级政府财政出资租赁使用，全市共设有730个站点，惠及800多个自然村，85所中小学校，供17000余名学生乘坐校车上下学，做到中小学生、幼儿从家门到车门到校门之间的无缝对接，全面实现“校车标准化、管理规范化、服务优质化”目标，成为莱西市校车运营的亮点，为学生安全上下学提供了有力保障，目前，交警部门会同教体局与辖区所有学校、幼儿园签订了道路交通安全责任书和乘坐校车合同书，签订率达到 100%，依法取缔非法营运“黑校车”20余台，比之新校车投入使用前，涉校车交通安全事故下降95%，伤亡学生为零。

　　在此基础上，还进一步健全制度，精细管理。在全市范围内开展“交通安全知识进校园”宣传活动，每所学校聘请一名交警担任交通安全辅导员，采取安全知识讲座 、安全知识竞赛、办宣传板报、播放教育影片等形式，加强对学生的交通安全教育，增强学生安全防范能力。每月举办一次全市校车司机、校长园长培训会，组织司机一期一培一考。建立驾驶员和陪护人员跟车 、随车日志、座位实名、车辆检修保养、交通协管、安全教育、安全排查和安全行驶等9项校车安全管理制度。严格执行“四个必须”，确保校车规范运营。“四个必须”，即必须有序组织好学生幼儿上下车，必须每台校车都有固定的照管人员，必须办好学生幼儿上下车交接手续，必须认真填写好随车日志。今年寒假结束后各学校纷纷开学，交警部门对全市200名专职校车驾驶员进行了集中安全培训，同时为从源头上防止交通事故发生，对于校车性能以及校车内是否配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设施进行了检查，以确保学生上下学和紧急情况下的安全。

　　为最大限度消除农村校车安全隐患，交警部门与市安委会、教体局共同成立校车安监领导小组，定期或不定期自上路督查校车运营情况，督查后将督查情况由安委会以安全简报形式通报全市，市政府还将校车安全管理工作以10分权重，纳入全市党政绩效考核。考核结果作为安全生产和社会稳定工作中的重要内容，纳入乡镇、部门领导班子年终实绩考核范畴;交警大队专门安排一名大队领导常驻交运集团公司莱西分公司，专门负责对各乡镇校车安全管理工作进行督查，检查上下学时段、重点路段校车运营情况，杜绝非法营运车辆接送学生，打击校车超载超员等交通违法行为，去年以来共开展了13次校车安全专项整治活动;建立违规举报制度，在市政务网、教育网和交警、教体局、交运莱西分公司等部门设立举报电话和举报信箱，对校车安全管理违规行为有报必查，查实必究，先后对11名违规驾驶员进行了批评教育，对8名违规驾驶员进行了处罚。