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山东:莱芜3乡镇试通校车 4200名学生有了"专人专座"

2014.04.30 -

来源:来源:大众网莱芜频道

作者:亓秀宝

山东:莱芜3乡镇试通校车 4200名学生有了专人专座

                                   莱城区农村小学“校车村村通工程”新校车今日投入使用

山东:莱芜3乡镇试通校车 4200名学生有了专人专座

                                   口镇小学生首次乘坐校车

山东:莱芜3乡镇试通校车 4200名学生有了专人专座

                                   莱芜市莱城区“校车村村通工程”启动仪式现场

山东:莱芜3乡镇试通校车 4200名学生有了专人专座

                                   长运公司和公交公司的校车司机代表和教育系统的代表参加“校车村村通工程”启动仪式

  4月28日上午9时,莱芜市莱城区农村中小学“校车村村通工程”校车运营启动仪式在牛泉镇中心小学举行。65辆新购校车今天分配到三个试点乡镇进行试运行,牛泉镇、大王庄镇、口镇三个乡镇的4200名中小学生将首次体验乘坐“大鼻子”校车上下学。

  三个试点乡镇65辆校车今日投入运营

  今天上午9时,莱芜市莱城区中小学“校车村村通工程”校车运营启动仪式举行,来自莱芜市、区、乡镇的分管领导和莱芜市公共汽车公司、莱芜交运集团长途客运有限公司的校车司机代表及部分乡镇教师代表惨了此次启动仪式。“校车村村通工程”是2014年莱芜市为民办的十件实事之一,此次启动仪式之后,莱芜市将对全市各乡镇中小学学生所属村庄、乡镇道路、主干道进行进一步的摸底,不断改进校车线路和道路路况,力争今年内实现莱芜区乡镇中学校车全覆盖。

  大众网记者从今天的启动仪式上了解到,此次“校车村村通工程”,莱芜市长途客运有限公司购置35辆中通专用校车,率先在牛泉镇和大王庄镇的中小学进行试点,并按照“试点运营、稳步推进、全面覆盖”的经营思路,逐步在全区实现校车村村通的目标。作为实行单位,在全面开通运营后,莱芜长运客运公司需投入校车160余辆,其中,包括钢城区开通运营40辆校车,累计投资额将达到6600余万元。

  同样作为“校车村村通工程”实施单位的莱芜市公共汽车公司,2012年7月注册成立了专门的校车公司,开通了多条校车专线。筹措1200多万元,通过招标选购了丹东黄海和聊城中通两种天然气校车,这两种车型技术成熟,适合在口镇片区丘陵地市运行。通过实地考察,在口镇片区确定了18条路线,并预先进行时运行,为正式运行搜集安全数据。

  此次“校车村村通工程”3个试点乡镇,共计4200余名中小学生将率先体验新校车。其中,牛泉镇共设42条线路,包括1600余名中小学生,大王庄镇设置了37条线路,包括1400余名中小学生,口镇设置32条线路,1100余名中小学生。另外,莱芜市莱新中学100多名学生也包含在此次校车运营试点之内。通过校车村村通试运行搜集齐全相关数据之后,年内莱芜市共计16600余名乡镇中小学学生将实现乘坐校车上下学全覆盖。

  “笼式结构”、“遗忘开关”等多项设备保证学生安全

  此次投入运行的校车具有众多亮点保证乘车学生安全,笼式结构的设置可以保证校车在发生出现突发情况如侧翻、翻滚时全车体平衡受力,这个车体周围都有一层金属丝网围绕,保证受力均匀,并在座位安全带的辅助之下,保证学生不会发生重大身体伤害。

  应急逃生系统的设置,为突发情况发生时乘车人员的安全提供了又一道安全防护。当车辆发生倾倒、火灾时,驾驶员只要按下操作室的应急按钮,可以立刻启动全车运行设备终止功能,并可在乘车人员无法使用安全锤时,启动全车玻璃自爆功能,保证车内人员能够安全的逃离。

  前置发动机的设置,可以有效的防止车辆发生碰撞时造成车辆不稳、侧翻等情况的发生,加上笼式结构的保护装置及车辆本身15吨以上的自重,可以有效的保证车辆的运行稳定度,进而保证乘车人员的安全。

  全景环视系统,车体外部框架均有摄像探头设置,车内同样设有GPS安全监控。外部摄像头的设置相当于私家车的“倒车影像”功能,摄像角度随着车辆的运行方向自动调整方向,可以全面的看到车体周围的全部清晰画面。车内的监控设备带有刻录功能,能及时向监控中心发送实施影像,刻录功能可以进行录像回放,如同各个路口的交通监控,可以查看过期画面,以备不时之需。

  “遗忘开关”按钮,此功能的设置能够在车辆到达终点后对司机进行安全巡查“检测”,即在司机离开车体钱如果不对校车内的情况进行巡视,不去按下校车尾部的“遗忘开关”按钮,则车门无法上锁。此功能要求校车司机必须有强烈的职业责任心,锁车之前要对车内的情况进行查看,排除学生未下车造成安全隐患问题的存在。另外,现使用的校车本身由于功能众多,相对耗电量较高,司机如果不及时的将车锁好,甚至会出现第二天无法点火启动的可能性。

  一车、两卡、一座位,自动记录人员情况

  大众网记者从今天的校车运营启动仪式上了解到,此次投入运营的校车全部实行专车专用,每辆校车都配有一名经过严格审核的专门校车司机,司机在启动车辆之前必须要进行刷卡,卡内存有司机的个人信息,全部在交通部门存有备案。

  每辆校车都根据学生数量设置了“专人专座”,每个学生都有自己的专有座位,即便该学生不是第一个上车也会将其座位自动空留。实施定车、定员、定座号、定司机、定护导员、定路线、定时间、定学校值班人员,上车、下车两次清点学生人数,确保学生乘车安全。

  试运营阶段 所有试点乡镇学生免费乘车

  大众网记者从今天的启动仪式上了解到,此次投入使用的65辆校车,其中20余辆在口镇试点,10多辆在牛泉镇中小学试点,10多辆在大王庄镇试点,剩余的部分车辆根据三个乡镇的学生乘车数量变动做适时调整。在此次试运营的三个乡镇,每班接送学生都必须有一名照管人员之外的学校老师陪同,一是可以有效的帮助新上岗的司机了解路线和路况,二是可有对于相邻村庄的学生乘车点快速做出准确判断,为正式运营摸底,尽快实现全区覆盖。

  莱芜市将在5月份召开现场会,在暑假之前将所有的前期工作落实到位,然后根据学生的乘车需求和家长签订意愿书,进一步对设计学校、线路、乘车人数进行彻底的摸底,通过近期不断的运营乘车秩序、路况变化演练设计最佳线路,争取尽快实现正式运营。

  记者了解到,莱芜市、区教育部门联合各相关部门经过70多天的紧张工作,65辆新购校车分配到牛泉镇、大王庄镇、口镇三个试点乡镇进行试运行。莱城区11个乡镇16600余名中小学生将在今年全部实现乘坐校车上下学,对于乘坐校车的初中、小学学生政府进行车辆购置及运营补贴,补贴标准为每人每天6元,每年按实际乘车天数(每年约200天)计算,市区按1:1比例,莱城区政府补贴996万元,学生个人只需承担5元的费用。试运营启动后,将按稳步实施、压茬进行的办法,确保秋季开学前所有镇(街道)实现校车全面开通。

运营管理 大鼻子校车 校车开通
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