本报10月17日讯(记者　王天宇　通讯员　胡建斌)　今年来,乳山市在实施校车“公司化”运营、抓好新校车运行的同时,对原有的个体校车实施了政府收购。日前,51辆校车由“私”转“公”。

　　从威海市教育局了解到,此次政府收购,是在车主自愿的前提下,将车辆按估价出让给校车公司,司机随车参与运营,并接受校车公司的统一管理和聘用。经过周密运作和一年的过渡期,目前,原运营的51辆个体校车已全部顺利出让给校车公司,由“私”转“公”,实现了校车运营模式和运营管理的一体化。

　　校车司机宋天禹负责接送南黄中小学26名学生的上学和放学,在这之前,他是一名私营的校车司机。谈及自己的校车由“私”转“公”,宋天禹说,现在国家对于校车的管理越来越严格,从大局上讲,他的校车变成公家的车,有助于以后的发展。以前个体经营的时候,以赚钱为目的,会有超载或者少停靠站点的现象发生。改姓“公”后,26座的中通客车从未出现过超载现象,且逢站必停。在收入问题上,宋天禹说:“现在的油费都是公家给,收入与私营的时候差不多,安全系数还变高了,自己更安心。”

　　另外,由“私”转“公”的校车司机均须经过上岗考试,满分100分的试题,95分以上才算合格,如果两次考试不合格,便失去驾驶校车资格。宋天禹称,这对每个校车司机都是一个考验。

　　据了解,乳山市继去年按照“政府购车,专业公司管理运营”的新模式,一次性购置开通50辆新校车,今年又增配标准校车67辆,现已全部到位,全市校车总运力是原来的3倍多,学生乘车实行对车对座、一人一座,保证学生的乘车安全和需求。