中原车界盛会值得期待

　　从乘用车、商用车、物流运输车等所有与交通出行有关车辆的“大集结”，到为改善城市交通拥堵顽症的智能交通系统的展示，再到为公众提供便捷、通畅、高效服务的交通运输、物流行业的集体“阅兵”……一场与人们日常生活中“行”密切相关的盛会，即将于8月24~26日在郑州国际会展中心隆重举行。据悉，这场由河南省交通厅、河南省商务厅共同主办，大河报全力参与的2012中国(郑州)国际交通运输与物流技术设备展览会，将致力于打造一场最为盛大的交通运输博览会。

　　中部经济崛起，让中原车市潜力备受瞩目

　　去年国务院提出的支持河南建设中原经济区的指导意见中，“汽车”、“交通枢纽”、“物流中心”等词汇被多次提及，这为我省汽车产业、交通、物流等做大、做强提供了强有力的政策支持。在我省的十二五规划中，汽车更被摆到一个非常重要的地位，列为六大高成长性产业之一，并计划依托产业聚集区等优势，力争2015年全省整车生产能力达到200万辆，产业效益超过5000亿元。

　　事实上，我省依托北上、南下、西进、东扩的区位优势，以及在乘用车、商用车、发动机等方面形成的产业结构优势，汽车产业正在飞速发展，已成为推动河南经济和社会发展的重要支柱产业，近年来吸引了海马汽车、东风日产、奇瑞汽车等越来越多的汽车厂家争相在中原布局。“河南是我们的重要战略市场，坐镇中原有利于发挥地理优势、赢得政策优势，实现重点市场的深度开发。另外，河南地处中原腹地，交通发达，"承东启西，贯通南北"，抓稳河南，可以迅速地辐射全国。”去年开瑞汽车将其全国营销总部搬迁至郑州时，其销售公司常务副总经理韦诚谦曾向记者表示。

　　而各大汽车厂商对中原市场除了战略位置的考虑外，更是出于对中原车市巨大潜力的信心驱使。正如东风汽车公司董事长、东风汽车公司总经理朱福寿所言：“中原经济区正在加速建设，发展汽车产业有明显的区位优势和巨大的市场潜力，东风公司着力把郑州基地打造成东风全球事业的重要战略据点。”毕竟作为人口大省，2011年我省的GDP总量已位列全国第五，城镇居民人均可支配收入更已达了18194元，随着未来经济的快速发展，消费潜力不可估量。