“这条道哇没人修，全是坎来尽是沟……这条路哇真特殊，多少年来不给铺，春耕化肥运不进，大棚柿子运不出，老百姓急得哇哇哭……”这是赵本山小品《三鞭子》里的台词。

　　东辽县辽河源镇安北村也有一条这样的路。两公里长的土路，有3条半米深的排水沟和数不清的坑包。现在，学生有新校车了，这本是好消息，但令人发愁的是，校车走不了这样的路。

　　安北村3组、4组、5组村民通往外界，只有一条夹在农田中间、最宽处不到4米的两公里黄土路，此路连着水泥路。两个月前，校车司机张志刚开始驾车接安北村13名孩子到辽河源镇的学校上学。对他来说，驾车经过这条土路，是最痛苦的事。他说，新购买的43座7.5米长、近4米宽校车，马上投入使用，因为大校车不能在该路段行驶，只能停在水泥路，孩子要走两公里才能坐校车。

　　5月17日9时，张志刚驾驶着9座校车拉着记者感受了这条路颠簸。从辽河源镇到安北村5组全程12公里，有10公里水泥路，到3组时水泥路消失，横在校车面前的是一条近3米宽、半米多深的排水沟。

　　“这是第一关!”张志刚说，冬天和雨季时，这条排水沟的宽度近4米，1米深，没有桥，只能驾车冲过去。

　　当车刚行到水沟边缘，校车向下一沉，冲过了水深处，爬坡时，费了好大劲儿才上去。越过第一道水沟，随后的两公里全为土路，一路上，张志刚驾车连连躲避路上坑包，翻过了两条近半米深的水沟，才到达接孩子上学的终点安北村5组。

　　因路难走，冬天时，校车每天不到6点便赶到安北村5组，本来全程不用30分钟的车程，需要近两小时才能到校。

　　村民都表示，目前玉米每公斤在2.2元左右，因为路不好走，粮贩不愿来收粮，所以玉米价只能降低。

　　安北村共5个组，但前些年修水泥路，只将路修到3组中间的位置。该村村支书顾凤山说，2007年，该村受惠村村通工程，全镇集资为安北村修建水泥路，但当时的标准只能修到村部，所以水泥路才修到了3组，到村部所在地终止。全村共8公里村路，只有3组到5组的两公里为黄土路，2009年，他为了将该村剩余的村路修成水泥路，曾号召村民按每亩地集资50元钱，其余修路款由镇政府补贴，但村民也困难，拿不出钱，所以至今路也没修上。

　　前不久，他找过镇政府领导了解到，上级部门可为每公里修路补贴12万元，其余需自筹，据他估算，目前每公里修路，需要30多万元，每亩地的集资款要达到150元，平均每户要在五六千元，所以村民很难同意。2000年，村里曾花费1.6万元填补沙石，至今仍欠着8000元工程款没还，村里拿不出钱再铺沙石了。

　　辽河源镇副镇长王贵山表示，村里已将此情况反映到镇政府，据他了解，今年东辽县会有修路补贴的指标，他也在为安北村争取，虽然每公里有12万元的补贴，剩下的修路款，仍需村民自筹。