5月1日起，由国家质检总局、国家标准委批准的 “专用校车安全国家标准”正式开始施行，校车安全再一次引起社会关注。不少城市将开设学生公交专线服务中学生上下学，截至目前，已有西安、沈阳、武汉、昆山、常州等地相继开通。3月5日起，温州学生公交正式投入运营，首批10条专线辐射城区的13所中学，每天为几千名中学生提供“专属服务”。与其他城市不同的是，温州学生公交采用的是调剂现有公交资源的新模式，这被认为对很多财政不宽裕的城市具有借鉴意义。

　　驾驶员都有“硬条件”

　　清晨6时40分，停在温州市科技馆公交总站的学生公交8号线已有学生在候车。这辆崭新的大巴，是调用的94路公交车，车头前方“学生公交专线”的标识十分醒目，终点站为温州第二十一中学。6时45分，8号线准点开出。车上的学生有的在背单词，有的则吃起了早餐。“学生公交最大的好处就是准时准点，保证不会迟到。现在我每天早晨步行5分钟到站头坐上专线，和班里10多个同学一起到学校，下车时间刚刚好，既放心又安全。”二十一中初二的林同学告诉记者。

　　一路上，8号线开得十分稳当，车速一直保持在30公里/小时左右，每站停靠都会有学生上车。“车上都是学生，责任重，压力也大呵!”司机翟师傅表示，自己就是94路的驾驶员，为开学生公交还专门经过了一番培训。据了解，每名学生公交的驾驶员都必须符合一系列硬条件，包括驾龄在3年以上、身体健康、严格遵守交通法规等，并一律最高限速40公里/小时。

　　7时12分，8号线顺利抵达二十一中门前。正巧不少家长开着私家车送孩子来校。张女士表示，自己家周围暂时还没有学生公交的车站，但很希望能早日被纳入规划。“早晨接送孩子再去单位很奔波，交通高峰期堵在路上孩子又担心迟到。学生公交专线的开通不仅方便孩子，同时也是为家长减负。”