新校车的逃生门设在车厢尾部，即使车辆侧翻也能启用。陆金星摄

遇险时该装置可让玻璃自行破裂。陆金星摄

新校车增装了警铃。陆金星摄

　　【中国网中国交通】讯：根据今年市办实事，本市计划新增600辆专业校车。同时，对全市特别是农村幼儿园、小学和初中配置600辆专用校车实施政府补贴，以便解决农村学生上学远、出行难的问题。

　　记者3日获悉，根据市有关部门的核定，市内四区中小学学校开通的校车，今年仍按照每人每月220元的收费标准;其余五市三区中小学校新增的专业校车，暂时统一按照每人每月70元收费。“校车公司亏损部分，由政府出资进行补贴。”有关人士透露，具体的补贴标准目前仍在研究核算当中。这就意味着，城阳区乘坐首批专业校车的2000余名中小学生，是今年五市三区中首批享受校车补贴的群体。

　　根据青岛市教育局的调查数据，截至今年2月底，青岛市备案的校车一共有1236辆。其中，专用校车只有275辆，非专用校车961辆。“尽管校车总数挺多，但农村的校车还满足不了所有中小学生上学的需求。”青岛市教育局安全处孙建国处长曾表示，近几年，各区市配置运营校车极不平衡，崂山区、开发区、城阳区、胶州市、胶南市校车数量较多，服务效率较高;即墨市处于起步试点阶段，服务效率较低;平度市、莱西市未实施。

　　根据规划，今年本市新增的600辆专业校车，全部都将配置到五市三区，并重点向平度和莱西倾斜。初步计划将向平度配置180辆，莱西50辆，其他区市将按照实际调研情况进行配置。由于市区交通相对发达，原则上将不再配置新校车。

　　据交运温馨校车公司总经理毛德丰透露，目前交运集团已经成立专门的校车公司，重点做好五市三区专业校车的开通运行事宜。“继城阳区之后，下一批已经抵达青岛的专业校车，将投放平度市的部分中小学校。”毛德丰说。

　　新校车更安全

　　窗户遇险能自爆，逃生门设在车尾

　　5月3日下午，交运温馨校车公司校车运营负责人杨杰介绍，今年新购置的“大鼻子”校车，在安全设施配置、乘坐舒适度等方面，均达到甚至优于专用校车国家技术标准。

　　“以往专业校车的逃生门设在了车厢的左侧，今年我们要求厂家将逃生门改在了车厢的尾部。”杨杰说。记者看到，逃生门还增设了自动踏板，一旦开设逃生门，踏板也能自动弹出，即使车辆发生了侧翻，也不影响逃生门的启用。

　　另外，新校车车厢中部的左右两块车窗明显增大，玻璃上除了印有“紧急逃生口”的标识外，在车窗的右上方还增设了一个装置。“这个装置能使玻璃窗自行爆裂，以便为学生逃生赢取时间。”杨杰说，采用应急自爆窗玻璃后，遇险时只需驾驶员按动紧急按钮。

　　“为了防止遇险时学生解不开安全带，新校车增加了一键解锁功能。”杨杰说，驾驶员只需摁下一个按钮，车上所有的安全带能自动解开。此外，新校车还新增了警铃与其他社会车辆区别。遇到其他社会车辆占道或者行至转弯处时，驾驶员会按动警铃提示。(记者马正拓)