坐在新校车上，孩子们特别开心。（邹红阳 摄）

环翠区校车监控中心工作人员正在监控校车运行情况。

　　【高端访谈】王强表示

　　尽早让每个孩子都坐上新校车

　　据介绍，山东省威海市计划用3年左右时间，在完善提升现有校车运行模式的基础上，探索实施“政府主导、因地制宜、公司运营、加强监管”的校车运营管理新模式。

　　去年，威海市成为全国校车试点城市，市政府多次组织相关部门联合进行实地考察，探索校车管理方案。

　　“尽管威海市原有校车模式对全国仍具有借鉴意义，但随着形势发展，特别是作为全国6个校车试点城市之一，今后威海市校车发展的重点是实现制度突破和体制创新，在运营、管理、投入等方面探索建立新的体制机制，推进现有校车模式向新校车模式发展，不断加大新国标校车运营使用力度。”市教育局局长王强说，校车新国标将于5月1日实行，新国标要求安装具有卫星定位功能的行驶记录仪和车内车外录像监控系统、车内配备药品箱等，威海市试点运行的新校车完全符合要求。

　　据了解，今年2月，环翠区首批15辆新模式校车已先行在羊亭镇、桥头镇5所公办学校和幼儿园试点，投资200余万元建立校车监管中心，为全区所有校车配备了车载GPS、视频监控系统，通过实际考察公司运营、服务监管等综合运管能力，提高了校车智能化管理水平。“形成一定经验后，将逐步在环翠区乃至全市推开。”王强说。

　　荣成、文登和乳山三市也积极行动，探索校车运行新模式。荣成市计划在今年购买60辆新标准校车，在荣成经济开发区、石岛管理区的学校、幼儿园实施“政府购买服务、延伸公交(城郊)线路或租赁专营公司车辆、实行公司化运营”形式，在其它地区实施“政府主导、专业公司管理、市场化运营”形式。文登市今年打算购买10辆新校车，成立校车公司或交给客运公司管理。乳山市计划政府购车50辆，由公交公司管理运行，逐步淘汰现有校车。

　　目前，高区、经区和工业新区也制定了方案，推进校车新模式运营。高区通过购买服务的方式，租赁5辆由专业公司购买的新标准校车，满足农村学生乘车需求;经区计划向城郊公交公司购买服务，由其购买11辆新校车，逐步淘汰原有校车;工业新区正在完善原有模式，计划自2013年起新增校车和达到运营期限需要更新的校车全部由政府投入购买新国标校车，纳入具有营运资质的客运公司管理。

　　按照市教育部门规划，未来3年，全市新模式运行校车将全面覆盖农村，达到应乘尽乘的目标。