3月31日，笔者在南部县滨江路柳林广场附近看到，一辆橙黄色的新款校车正缓缓向路边停靠。车门打开时，靠司机一侧的车身有一块菱形警示牌也瞬间弹出，上有红底白字的英文“stop”，警示牌上下边缘的两盏警示灯交替闪烁。

　　这一款新型校车属于县城内一家新开设的幼稚园所有，该车参照《专用小学生校车安全条例》设计制造。车内设有32个座位，其中有2个座位为随车老师座位，而每个座位上也都有安全带。

　　该校车驾驶台设置有监控器、记录仪等仪器设备，可记录校车的行驶时间、速度、路线等。该车还配备了一个大型灭火装置，如果车内发生火情，可在驾驶员的操作下进行自动灭火。该车总价达27万元，目前的行驶里程不超过300公里，是南部县城出现的第一辆按“国标”设计制造的校车。

　　“选拔校车驾驶员有一套很严格的标准。”该幼稚园负责人冯凌寒告诉笔者，驾驶校车的最基本条件是驾驶员必须拥有准许驾驶大型客车A1的机动车驾驶证，有至少10年以上的驾龄，对有影响驾驶工作的不良爱好者不予录取，而驾驶员在驾驶校车时，需按2名随车老师的指令行事。

　　驾驶该校车的司机杨云刚说，校车行车速度一般保持在每小时20公里至30公里之间。