新校车的“长鼻子”有效增加了安全性能

　　核心提示：醒目艳丽的车体色彩、车前端突出的“鼻子”、别致的“大耳朵”后视镜、低矮的上车踏板、发动机边还有灭火弹……近日，记者跟随泉州开发区实验学校的学生一起乘坐国标专用校车，体验了一番舒适而安全的旅途。

　　□记者 杨佳彬 李凯龙 实习生 颜明扬 傅淑瑜/文 陈小阳/图

　　“长鼻子”车身 最大限度防撞

　　“长鼻子”校车外观呈黄色，从前面看像卡车，从后面看又像客车，造型设计独到新潮。“‘长鼻子’的外形不仅好看，更主要的是从安全因素来考虑的。”该校车租赁公司吴总说，“长鼻子”是目前国内款式最潮、安全系数最高的专业校车，这种设计在车辆发生正面碰撞时，能够最大限度地吸收撞击能力，有效增强校车安全性能。

　　记者跟随小学生上车。上车踏板较低，不用刻意将脚抬高，这样的设计适合儿童上下车。车内设有车头自动灭火器、安全门、两层车窗、带有安全带的坐椅、左侧的安全门、监控器配置、360度无盲区设计、“STOP”警示装置等等，很多设施都是普通客车所没有的。

校车后座还设置了一个逃生门

　　儿童专用坐椅 安全又舒适

　　刚坐下，司机微笑地提醒小朋友系好安全带。记者发现，要是大人坐在椅子上，显得有些拥挤，佩带安全带时也觉得紧身，而小朋友系起安全带则刚好。“每个坐椅都配有安全带，都是儿童专用坐椅，专门根据儿童的身体设计。坐椅中间的距离很窄，成人很难坐下，而小朋友扎好安全带下来刚好合适，小腿稍微悬空。”女司机祝颖虹介绍，车身是方头，主要考虑被撞击时受冲击力相对较低，较安全。车身两侧和后部、内部都是金刚封闭环状结构，被撞击时能保护车内的小朋友。

　　记者望着窗外，“下封闭、上推拉”的窗户十分特别。吴总告诉记者，车身的玻璃都有特殊考虑，是“下封闭、上推拉”式，封闭玻璃的高度超过小朋友站起来的高度，防止小朋友随意开窗，引发危险。除了前门外，在车身另一侧还有后备门。一旦发生突发意外，可紧急开启，方便孩子及时疏散。与普通客车相比，该车车门的开启方式也不同，与飞机有些类似。

　　在车内，记者还发现了3个监控探头。据悉，这3个探头，一个对准司机，可以看到司机的开车状态，一个对准小孩，可以知道车上小孩的动态，一个是监控人员上下车辆的情况。

　　在仪表盘处，祝颖虹指着一个按钮说，“别小看这颗按钮，要是校车冒烟起火，只要按下它，火就能灭掉”。原来，“长鼻子”里设有三枚灭火弹，分别位于“鼻子”的中间和两边。一旦因发动机起火，按下按钮后，灭火弹会自动启动并灭火，可及时避免车厢内发生火灾。

踏板较低，学生们上车很方便。

　　360度无盲区 司机安全驾驶

　　就算遇到一些坑洼，车辆行驶速度一般保持在每小时40公里，抖动也不是很明显。司机表示，校车的避震系统不错，能够起到一定的缓冲作用，而且重达8吨左右，人坐起来比较平稳。

　　记者注意到，无论是倒车还是拐弯时，司机都显得十分从容，方位的判断十分准确，他究竟借助何种利器呢?带着疑问，记者在下车时绕着校车转了一圈，原来，“大鼻子”上除了有一对像大耳朵一样的后视镜之外，还“长”出了两撇“小胡子”。司机介绍说，“小胡子”是这款校车独有的补盲镜，实现了驾驶员视野360度无盲区设计。首先它有活动的后视镜，可以根据司机的习惯来调整镜面。其次，它增加了前部补盲镜，能让司机清楚地看到车身周围一些后视镜观察不到的地方，同时这辆车还安装了倒车监视器，消除驾车视觉盲区。

　　在车体的后部，有一个红色的大大的 “STOP”警示装置，这是该款校车专门设计的停车示意臂。祝颖虹边演示操作边说，只要车辆停下，车门打开，“STOP”牌就会自动伸展开，提醒后方车辆注意。

　　与普通客车相比，这些独到的设置都是为了最大程度保护乘车孩子们的安全。