图解大鼻子校车安全性

　　水母网12月29日讯(YMG记者李凤) 昨日，来自郑州宇通公司的最新消息显示，龙口市购置的50辆“大鼻子”校车分三批发往龙口，最早一批于昨日早晨5点半出发

　　，第二批8点半出发，第三批车中午12点出发，预计13个小时抵达龙口。据了解，此次龙口市购买的校车，将安排给中小学布局调整已先期到位的6处镇街开始试运行。

　　政府主导，是此次龙口校车的特点之一。校车由政府出资购置校车，并负责组织协调相关部门做好对校车运行方案的制定和管理。校车购置计划分二期进行，2011年，先期购置50辆。

　　校车抵达龙口后，由三方共同承担运行成本。首先，市财政按运行成本进行定额补助;市公交公司负责校车运营，单独管理;学生缴纳一定乘车费用，每日乘坐校车的走读生每人每学期交费100元，每周乘车的住宿生每人每学期交费20元，低保家庭学生免交乘车费。

　　待校车投入运行后，农村中小学生将广泛受益。根据龙口市的初步计划，此次购买的50辆校车将安排给中小学布局调整已先期到位的6处镇街开始试运行，用于接送离校2公里以上的小学生和离校3公里以上的初中生上下学。学校布局调整后，龙口市农村学校将有60%以上的在校生将因此受益，农村学生上下学交通问题将得到基本解决。

　　图解大鼻子校车安全性

　　■长头结构

　　正面碰撞缓冲行程长，吸能性好;

　　发生意外火情时，司机易发现，可留出宝贵的逃生时间。

　　■逃生设计

　　10米

　　以上的校车应有最少两个乘客门。

　　■驾驶安全

　　360°无盲区设计避免由观察盲区导致的安全事故。

　　■采用骨架式车身

　　金刚封闭环骨架结构，全金属车身，抗撞击和抗侧翻能力更强，能有效保护学童安全。