为切实加强中小学(幼儿园)校车安全管理工作，11月21日至25日，江西省教育厅组织6个督查组，对11个设区市22个县(市、区)的99所中小学(幼儿园)校车安全进行督查，下发整改通知书27份。12月21日，江西省教育厅向社会通报此次督查情况。

　　甘肃正宁重大校车事故发生后，江西省各地及时转发省教育厅《关于开展中小学生和幼儿上下学交通安全的紧急通知》，立即组织相关部门专题研究部署加强校车安全工作，全面落实学校交通安全管理责任制，明确学校和幼儿园主要负责人为校车安全管理第一责任人。同时，教育局与校(园)长、学校(幼儿园)与车辆驾驶人、校车管理工作人员、随车管理教师及家长层层签订安全责任状，明确工作职责，保证责任落实到人到岗。

　　此次督查发现江西省校车安全情况不容乐观。首先，现有校车数量无法满足需求，超载现象较为普遍。赣州市幼儿园有校车1443辆，核载总数为14287人，幼儿园需要接送的总人数为94856人。东乡县珀玕乡红太阳幼儿园需接送的幼儿约为60名，仅有一辆9座昌河面包车用作校车，每天早晚各接送3次，每次接送幼儿20名，超载率为100%。其次，不少校车不合标准，不具备运营资质。被检各地有不少校车为非专用校车，部分校车车况不佳或未按要求统一喷涂标识，更有少数校车存在私自改装现象。此外，少数学校没有购置校车，存在租用私人车辆和非法营运车辆接送学生现象。

　　值得注意的是，大量的无证办园，导致监管难度加大。据抚州市初步统计，非法无证办学的幼儿园占全市幼儿园总数的60%以上。南昌市青山湖区经过摸排，全区还有未办证的民办幼儿园61所，在园幼儿4150人。这些幼儿园，由于规模小、幼儿少、收费低，长期隐蔽办学，对校车管理的有关要求往往不予执行或执行不到位。

　　江西省教育厅建议，要进一步明确各部门对校车的监管职责，加大经常性的监管与打击力度，严厉打击非法营运车辆接送学生;加强对无证办园的整治工作，坚决取缔少数办园条件差、无视各部门监管的幼儿园;大力发展学前教育，切实解决学生接送和乘车难问题。