自《校车安全管理条例》以来,必须按政府法则出售校车,按规定办事,我们才能办好事,办实事.从根源上保护孩子的安全,校车安全没有小事,关乎孩子的生命安全.幼儿校车、小学生校车自然是使命在肩,绝对不可麻痹大意.

　　当下,校车安全、校园安全问题已经引起中央和地方的高度重视.但是,校车安全、校园安全的隐患还在,问题确实不少,亟待抓紧排查清除,免得后患无穷.

　　作为接送学生的校车,如何保证安全,由今年3月28日国务院举行的第197次常务会议通过,并于4月5日起施行的《校车安全管理条例》,已经规定得清清楚楚.只要认真落实,就会让校车安全起来.

　　比如：《校车安全管理条例》第十条规定了“配备校车的学校和校车服务提供者应当建立健全校车安全管理制度,配备安全管理人员,加强校车的安全维护,定期对校车驾驶人进行安全教育,组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识,保障学生乘坐校车安全.”

　　第十四条规定了“取得校车使用许可应当符合下列条件：(一)车辆符合校车安全国家标准,取得机动车检验合格证明,并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;(二)有取得校车驾驶资格的驾驶人;(三)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;(四)有健全的安全管理制度;(五)已经投保机动车承运人责任保险.”

　　如此规定很具体,都涉及校车的资质,必须严格执行.否则,容易造成麻烦.然而,在一些地方依旧没有很好地贯彻,竟然让报废的车上路,让不具备资质要求的人开车,随意租赁,超员行驶,不会出问题才怪呢.