如何才能让专门接送孩子们的校车成为最安全的车辆，这是一个受到世界各国关注的话题。印度人口众多，基础设施建设相对落后，道路交通相对拥挤。他们的校车条件怎么样?印度人是如何确保校车安全的?

　　印度是一个社会等级明显的国家。12亿印度人生活在不同的社会阶层中，富孩子有富孩子的生活条件，穷孩子也有穷孩子的活法。他们乘坐的校车直接反映了他们所处的社会阶层。

　　印度的校车并没有统一的样式。即使在我居住的印度首都新德里，我也见过不下七、八种校车，有人力三轮车的、机动三轮车的、马车牛车等畜力车的、小面包车的，也有堪比外国大轿车式的校车。一个孩子能坐上什么样的校车，完全要看他的家庭处在什么样的经济和社会地位。

　　不过，由于大部分印度孩子都是就近入学，并需要乘坐校车上下学，而校车主要是为那些住所离校较远的学生提供服务的。

　　新德里市民拉吉焦汗有一个8岁的儿子。过去由于学校离家较远，孩子是乘坐中巴式校车上学的，每月车费为500卢比。但后来，他不想再支出这笔开销，便为孩子转了学。现在，他的孩子在家附近上学，不再坐校车了。但提起校车，拉吉焦汗还是认为，这是十分必要的，因为校车可以为学生们提供一个专门的交通工具，有利于确保他们的安全。

　　拉吉焦汗说：“校车可以帮助孩子们节省上学时间，不用担心迟到和路上的拥挤，他们的父母也可以因此而更放心，因为现在的交通实在是太堵了。校车对学生们的安全非常有必要。现在，新德里的正规校车大部分来自政府下辖的德里交通局，私人校车越来越少。以前有不少是私营的，现在大部分都被取消了。”

　　拉吉焦汗谈起本国的校车，还是感到比较自豪，因为现在确实有越来越多的印度学生开始选择乘坐校车，他们的校车状况也在不断改善。据记者了解，校车经营是享受免税待遇的，另外，在道路上，校车也会受到其他车辆的自觉礼让。

　　不过，印度是个低收入的发展中国家，政府很难在校车上投入庞大财政预算，同时也不可能为校车配备专门的警力护送。不论是属于政府部门的校车，还是私人经营的，对于学生和家长，都是收费性质的，政府没有为校车的经营提供巨额补贴。

　　由于印度道路基础建设投入不足，道路交通状况复杂，校车安全事故也是时发生。有关印度校车与其他车辆发生碰撞或者坠河的消息，常常见诸报端。两年前，一辆校车翻入新德里附近的耶姆纳河中，导致数十名学生死亡;就在不久前，印度西部古吉拉特邦发生了一起校车坠河事故，造成包括44名学生在内的47人死亡。

　　由此可见，印度的校车状况，也是当今印度社会发展的一个缩影，虽然还面临各种各样的问题，但印度政府、学校和家长也一直在想方设法采取各种措施，从而让校车更安全地上路，让孩子们更放心地出门。