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校车行业一片迷雾 广西玉柴发动机为何成为最大赢家?

2018.08.20 -

来源:第一商用车网

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  2018年,我国校车行业依然是机遇与挑战并存。

  由于我国校车产业发展时间短,补贴政策不占优势,其成长之路并不算顺利。但不可忽视的是,伴随着城镇化进程加快和民众生活水平的提高,其未来发展空间仍然巨大。与此同时,市场也对校车各方面的性能提出了更高要求。发动机作为校车的“心脏”,其重要性更是不言而喻。

  湖南省作为国家经济重点发展地区,也是各大校车企业精心布局之地。玉柴股份销售公司校车相关负责人介绍,2018年上半年,湖南已经成为全国校车销量最高的省份;同时,玉柴校车动力在湖南校车市场的占有率已高达80%,并且还在持续增长。凭借自身的技术实力,玉柴已经实现全面攻占湖南校车市场的目标。

校车行业一片迷雾 广西玉柴发动机为何成为最大赢家?

  在竞争激烈的湖南市场,玉柴机器究竟是凭借哪些因素成功突围,在校车市场上大放异彩的呢?

  突破湖南校车市场 客户认可度高

  “湖南用户对玉柴发动机的认可度很高。”湖南省校车协会会长张君伟说,这一点不仅体现在客车市场,更体现在校车市场上。

  据张君伟介绍,湖南省需乘车上下学的中小学生和幼儿有271万人,已享受校车服务的有146万人。2018年,湖南省获得使用许可的校车有近2万辆,同比增长10%。目前,湖南省校车市场已经形成规模,预计未来随着二胎政策的实施和城镇化的推进,湖南校车市场将向乡镇“下沉”。

  湖南省城市路况平坦,但乡镇地区则以山路居多。根据湖南的区域特点,玉柴机器推出了更多适合该市场使用工况的发动机产品,获得新老用户的普遍认可。凭借优秀的产品性能以及对细分市场的精准把控和全线出击,玉柴机器在湖南校车市场的销量逐年上升。

  “长期以来,玉柴机器为湖南校车提供了优质的产品,为湖南校车的平安出行提供了有力保障,支持和促进了湖南校车事业的发展。校车最注重安全,玉柴机器便大幅提升校车的驾驶操控性和经济性;校车对车速的要求比较高,玉柴发动机拥有低转速的技术优势,在实际运营过程中,能为我们节省更多的油耗。湖南用户在使用玉柴发动机的过程中,都有‘客户是上帝’的感觉。”张君伟笑着说道。

  产品好不好,用户最有发言权。湖南长沙县万众校车服务有限公司总经理何文表示:“目前我们公司共有171辆校车在运营,服务范围覆盖长沙县城区及下属11个乡镇。其中大部分车辆搭载的是玉柴发动机。这些校车在5年的运营过程中,为几万名学生提供过服务,从来没有因为发动机的故障造成停运,影响学生出行。我们公司上下对玉柴的产品和服务有很深的感受,认为玉柴发动机不仅用的放心,而且舒心。”

  在何文看来,玉柴发动机的主要特点是故障少、油耗低、配件及时与服务到位,三个字就是“没毛病”。“以后公司更新车辆,发动机还是首选玉柴”。

  多项政策支持 助力玉柴提升湖南市场占有率

  “玉柴在湖南校车市场的销量逐年上升,主要是因为其较强的竞争力。”玉柴股份销售公司湖南办事处市场经理丁洁分析说道。

  丁洁告诉记者,玉柴在湖南校车市场的目标客户,主要是以经销商和校车运营公司为主的大客户。这些客户对发动机的要求比较高,且多为老客户和回头客。玉柴发动机能够得到湖南当地用户多年的支持,主要有四方面的原因。

  首先,玉柴发动机性价比高,过硬的产品吸引了新老客户。在湖南校车市场,由于玉柴密集多样的市场推广活动,以及用户对玉柴口碑的口口相传,玉柴的品牌知名度得到大幅提升,销量也随之不断上涨。

校车行业一片迷雾 广西玉柴发动机为何成为最大赢家?

  其次是创新的合作模式。与以往推广活动不同,今年7月20日,玉柴机器校车动力产品技术交流会在广西玉林玉柴总部举行。会议期间,玉柴首次与校车厂家、校车用户三方同时签订合作协议,形成校车运营大联盟。协议签订后,三方将携手共同开拓校车市场,实现互利共赢。玉柴创新的合作模式,将助其在湖南进一步巩固和扩大市场优势。

  再次,玉柴建立了及时、高效的售后服务体系。对于大客户,玉柴工作人员能做到及时走访,遇到问题沟通顺畅,解决及时;在校车正式运营前,根据客户要求对车辆进行批次安检,运营之后,积极组织车辆保养。针对校车动力,玉柴给予了更高标准、更贴心的服务保障,专门制定了“玉柴校车专用发动机实行整机5年不计里程保修,发动机免费首保,并在3年内提供3次开学安全检查服务”,即“3个3尊享服务政策”。

  技术取胜 玉柴校车专属动力保有量突破8万台

  “冰冻三尺,非一日之寒”。玉柴机器能在湖南校车市场上不断攻城掠地,离不开其卓越的产品力。

  据了解,作为国内校车动力的领头羊,玉柴机器拥有YC4FQ、YC4FA、YC4S、YC4D、YC4EG、YC4G、YC6J和YC6JA等八款校车专用动力产品,功率覆盖90~245马力,全面适用于5~12米不同校车车型。目前,玉柴发动机在全国校车市场保有量已经超过8万台,市场份额达到70%以上。玉柴能够从众多动力产品中脱颖而出,获得越来越多用户的认可,正是由于其成熟的技术、卓越的安全性和服务的主动性。

  据玉柴技术人员介绍,玉柴校车专用动力产品采用的防火阻燃、整车线束处理、高温隔离、油电隔离、悬架减震技术等,以及它基于校车核心需求量身设计研发的校车动力专业技术,为校车的安全舒适提供了充分保障。此外,其“GPS定位+远程专家服务+车队高效管理”的省心设计,还可大大降低校车运行中发生事故的概率。

校车行业一片迷雾 广西玉柴发动机为何成为最大赢家?

  以玉柴在校车领域主推的YC4FA系列发动机为例,其功率覆盖100-130马力,最大扭矩可达340N·m,低转速大扭矩,起步加速和稳定爬坡毫不费力;整机零部件全部来自全球顶尖供应商,该产品成熟可靠、自重轻,B10寿命可达到40万公里。目前,该系列发动机已经成为国内多家主流客车企业校车产品的标配动力。

  近年来,通过积极应对市场的多样化需求,玉柴在湖南地区的占有率不断提升。在此基础上,玉柴将以技术领先的全系产品和不断完善的服务,满足更多用户的需求,进而全面“攻占”国内校车市场,为校车产业健康可持续发展保驾护航。

 

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