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校车发动机节气门的保养方法,你能自己清洗吗?

2019.08.06 -

来源:来源:扳扳

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  开车发现仪表上故障灯亮了,发动机出现怠速抖动不稳、加速无力,去店里检查,发现节气门该清洗了,清洗完节气门发现故障真的消失了,您是否遇到过类似情况?(校车

  如果不是亲身经历过节气门的问题,保养的时候服务顾问介绍清洗节气门项目的时候还以为他在“宰客”呢?节气门是有必要清洗的,今天就给大家介绍一下节气门。

校车发动机节气门的保养方法,你能自己清洗吗?

  节气门的位置

  节气门被称作“发动机的咽喉”,发动机的进气量跟节气门的开度有直接关系,而喷油量主要是根据发动机的进气量进行喷油的,所以它对油耗的影响很大。

  节气门就像进气系统的一个阀门,控制着发动机的进气量,以前的老车或者现在的一些面包车使用的是传统拉线式节气门,拉线的另一端连接的是油门踏板,就是油门踏板用拉线连着节气门,控制着节气门的开关角度。

校车发动机节气门的保养方法,你能自己清洗吗?

  传统拉线式节气门

  现在的车大多数使用的是电子节气门,集成了单独的控制单元,油门踏板不直接控制节气门,而是把信号传给发动机电脑,发动机电脑经过一些数据分析后再把控制信号传给节气门控制单元,节气门控制单元去控制节气门的开关角度,比拉线式的先进、省油!

校车发动机节气门的保养方法,你能自己清洗吗?

  电子节气门

  如何判断节气门该清洗了?

  节气门长期不清理的话,容易形成积碳,用电脑读取节气门怠速时的开度,你会发现比新车的节气门开度要大许多,所以有些技师会根据这个数据去判断节气门是否需要清洗了;

  根据车辆的公里数来判断,一般20000公里左右清洗一次,也要根据车辆使用情况,例如经常在沙尘路面行驶的的汽车清洗周期肯定要短;

  另外一个就简单了,拆除进气道直接观察节气门的积碳情况。

校车发动机节气门的保养方法,你能自己清洗吗?

  用电脑读取节气门的开度

  节气门上的积碳是如何形成的呢?

  来自汽油或者汽油蒸汽,发动机的熄火,点火被马上切断,喷出的汽油没来得及燃烧,汽油中的胶质附着在节气门上,长此以往越积越厚,逐渐变硬形成积碳;

  来自机油蒸汽,例如曲轴箱通风中的机油蒸汽或废气,尤其是涡轮增压发动机的车辆,拆掉节气门前的增压管你会发现很多机油,这就很容易在节气门上形成积碳;

  空气中的杂质,空气滤清器不可能过滤掉所有的杂质,空气滤清器不经常清理和更换。

校车发动机节气门的保养方法,你能自己清洗吗?

  建议经常清理和更换空气滤清器

  节气门的清洗方式有拆洗、免拆洗。

  拆洗是将节气门总成拆下来,用专门的清洗剂全面清洗,这种方式相对麻烦,但是清洗的很干净。

  免拆洗有两种,一种是拆下进气道,着车后用专用工具直接将清洗剂喷到节气门上,扳扳君曾经看到技师使用这种清洗方法;还有一种就是喷到节气门上对节气门进行擦洗,需要两个人配合,清洗方便,但是清洗效果一般,适用于积碳较少的节气门。

校车发动机节气门的保养方法,你能自己清洗吗?

  拆洗节气门

  扳扳君提醒:

  电子节气门上集成有节气门控制单元,清洗时要避免节气门进入内部损坏电路板。

  有些品牌的汽车节气门可以完成自学习不用匹配,而有些车辆清洗完节气门必须用检测电脑进行匹配,否则会出现怠速不稳,转速过高的情况,所以清洗前一定要了解情况哦!

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