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开学季 拒绝“黑校车”

2019.09.20 -

来源:校车001

作者:

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  孩子是祖国的花朵,是祖国的未来,更是一个家庭的希望。孩子上学出行安全,牵动着每位家长的心。

  秋季开学的这段时间里,学生的乘车安全成了全社会共同关注的焦点,但就是有人在危险的边缘试探,“黑校车”的事件频频发生…

案例1

开学季 拒绝“黑校车”

  9月6日下午,巨野县一辆银灰色小型客车被核实为“黑校车。车上除驾驶员之外,包括1名老师23位学生,核计载客8人的面包车里,竟然拉乘了25个人。

 

案例2

  9月12日下午四点半左右,衡水一辆小型普通客车经过民警违法检查卡点,核实为“黑校车”,该车荷载9人,实载11人,超员2人。

开学季 拒绝“黑校车”

  

案例3

  9月15日下午4时许,仙桃市袁沔公路发现一辆载满儿童的“黑校车”。经查询,该司机以30元/人接送学生送往仙桃市城区某小学,共接了8名学生,另外在9月13日接了7名放假学生回剅河,收费210元。

开学季 拒绝“黑校车”

 

案例4

  9.19日下午1点左右,吴江一所小学的门口发现“黑校车”。涉案车辆没有运送学生的相关资质,而且7座车硬塞了10人,构成超员违法。

开学季 拒绝“黑校车”

  ……

 

  校车作为接送学生的交通工具,安全是最重要的。“黑校车”的存在无校车作为接送学生的交通工具,安全是最重要的。“黑校车”的存在无疑为学生的安全埋下了巨大的安全隐患。

  “黑校车”一般是已经废弃的农用车或者面包车,并且没有相关资格证件,也没有任何强制性的保险,严重威胁到了学生的安全。

  自2012年提出《校车安全管理条例》以来,政府部门加大了校车安全管理力度,各地陆续实行各项校车管理准则,严格查询“黑校车”,保障学生上下学交通安全。

开学季 拒绝“黑校车”

  以全国中小学校车六个试点地区之一的德清为例,其从2009年启动校车工程,购买专用校车,座位及扶手尺寸、座椅间距、材料和整体座椅结构都是按照学生的高度和尺寸设计。每个座位都装有安全带。

  从基础硬件源头进行保障,另外在驾驶员招聘、保险购置、人员培训等方面都设置了严格的规范和执行细则,德清校车运营八年来,从未发生过学生上下学交通安全事故,为正规校车运营提供了完美的示范。

开学季 拒绝“黑校车”

  “孩子们多了一份安全,家长也就踏实多了”。校车交通安全事关重大,涉及千家万户的家庭幸福,对于校车安全问题,相关部门要细化和完善相关法律法规,加大对“黑校车”的惩处力度,并通过改革提升正规校车的供给能力。

  符合条件的学校应严格按照规定配备具备校车许可的车辆,让“黑校车”失去存在空间;健全校车安全管理制度,加强校车的安全维护;并定期对校车驾驶人、教师、学生及家长进行交通安全教育。

开学季 拒绝“黑校车”

  家长作为学生的监护人,应自觉拒绝“黑校车”, 同时对校车交通违法行为给予举报。

  政府要正确引导并给予必要扶持,鼓励发展正规化校车,扶持学校、幼儿园应购置符合国家标准车辆,聘用专门的校车驾驶人,通过政策引导校车正规化,使之逐渐走上良性发展的轨道。

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