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内蒙古新增多辆专用校车,多方面加强校车安全管理

2016.09.30 -

来源:内蒙古新闻网

作者:专用校车

  为保障学生们上下学交通安全,内蒙古多个地区纷纷购买专用校车,新学期开学近1个月,针对新增的多辆专用校车,内蒙古从各方面加强校车安全管理,为孩子们的上下学道路交通安全撑起“保护伞”。

  乌海市:迎来了第一批标准化校车

  今年秋季新学期开学前,乌海市投入资金838万元,购进了18辆LNG清洁能源型校车,为居住在海勃湾区、海南区、乌达区3区的偏远地区、农矿地区的孩子们服务,校车最远站点为海南区巴音陶亥。校车由市公交公司五分公司管理经营,每辆车配备车长1名,监护员2名。乌海市的第一批标准化校车。每个座位都配备了安全带,驾驶员视野、警示信号系统等都设计独特,每车51座,除去3个大人,能坐48个孩子,车上还备有医药箱。

  乌海市公交公司校车仿制美国校车样式,整车长度10米,车身采用金属材质,拥有整体式大梁和密集的骨架结构,制作工艺上采用业内领先的高强度钢板,防撞能力强。所有的校车都安装了GPS卫星定位系统和监控系统,对驾驶员和照管员的准入机制也采取了严格的措施,人不合格、车不合格都不能上线,车辆建立档案,一车一档,保证车辆安全,保证人员合格。

  公交公司五分公司负责管理校车的胡主任介绍,目前校车还是免费乘坐的,今后他们会按照学生票标准收取相应费用。

  呼和浩特市:新增6台“黄鼻子”校车

  新学期开始后,呼和浩特市新增了6辆“黄鼻子”校车。“黄鼻子”校车通体黄色,在行驶中很醒目,车尾部标有“学生专用”字样,车身左后方和顶部都设有安全出口,车窗部位的不同位置挂有3个安全锤,以防出现意外时使用。车内还有监控探头,驾驶员可以从屏幕上看到车内情况,并通过话筒对车内乘客和车外行人进行提醒。另外,该车在行驶中,每隔1分钟就会有一次行驶速度的记录。另外,据呼和浩特市公安局交管支队车辆管理所统计,截至目前,呼和浩特市校车保有量为38辆。

  乌兰浩特市农村中小学实现校车全覆盖

  近年来,乌兰浩特市坚持把教育事业摆在优先发展的战略地位,把改善办学条件、营造校园安全环境作为重要民生工程来抓。早在2012年,该市就为6个镇场、园区的9所中小学1400多名学生配备了20台校车,在校车运营中按照“政府主导、部门监督、公司管理、财政补贴”的原则,全面加强校车营运管理和安全管理。乌兰浩特市公交公司拥有校车所有权,负责校车安全运营,制定校车驾驶员的岗位职责和技术操作程序,定期对校车驾驶员进行安全防范、应急处置和应急救援等方面的培训并做好校车的保养维护、建立安全维护档案保证校车无故障行驶。乌市公交公司还经常联合教育、公安等部门对教师、学生及其监护人开展道路交通安全法律法规知识学习教育。2014年,乌兰浩特市又投入近300万元购置了6辆校车,全市农村中小学实现校车全覆盖。

  突泉县所有寄宿制学校实现了校车全覆盖

  兴安盟突泉县高度重视校车运行工作,成立校车管理服务中心,专门负责指导学生乘车安全工作,对校车公司服务进行监督。截至到今年上半年,突泉县共有60辆校车,全县所有寄宿制学校实现了校车全覆盖,为广大农村学生交通安全撑起了“保护伞”。同时,突泉县把校车安全问题摆到突出的位置,在全县开展“家校全部动员、校车全盘治理、法规全面普及、隐患全面排除”的大治理活动,形成了校车治理效果好、学生出行秩序好、社会监督氛围好的“三好”效果,因地制宜构筑起一道方便农村学生上学放学的安全屏障。此外,突泉县进一步加强校车规范化运营,交巡大队严把校车运营的个个关口,对全县校车设施配备等进行不定期检查,并利用定位系统对校车进行实时监控,确保校车规范运营。

  松山区43辆校车完全覆盖辖区64所中小学

  从今年的3月1日开始,由赤峰中昊运输有限责任公司的43辆“长鼻子”校车组成的车队已经完全覆盖了松山区的64所中小学。校车按照区域和乘坐人数等需求的不同,分为大中小三个类型,乘坐人数在35—44人之间。43辆校车能完全满足松山区农村中小学学生乘坐的需求。据介绍,“长鼻子”校车被学生家长完全认可后,可能会有很多乘坐私家车上学的学生也加入到乘坐校车的队伍中来,公司会根据需求,适时增加校车数量和司乘人员,保证让每一个孩子都能坐上安全、舒适的校车。

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