“政府出资，公交公司运营，学校配合管理”的运营模式确保了学生安全

　　截至今年5月，辽宁省盘锦市通过政府采购而来的300多辆新国标校车正式上路一年了。经过一年的时间，盘锦市大洼县校车运营状况良好。

　　大洼县田家镇田家学校是校车运营的模范镇。2012年5月田家学校分到18辆新国标黄海校车，满足学校1180多名学生的乘坐校车需求。

　　田家学校魏校长表示：“大洼县田家镇在教育方面投入很大，提出了"靠教育拉动经济发展"的理念，在安全校车运营上更是投入了大量资金。”众所周知，实现安全校车的运营，校车购买只是其中一小部分投入，校车运营的最大支出费用就是运营成本。魏校长说：“在这一方面上，镇政府为了减轻学生家长的负担，乘坐校车的学生每年200元/人(两个学期)，其余运营费用根据核算，镇政府予以补贴，大约每年要补贴60万元至70万元左右，这其中还不包括司机工资。”

　　田家学校校车运营是“政府出资，公交公司运营，学校配合管理”的模式，政府出资更有力度，公交运营更专业，学校的协助配合更秩序化，从而层层确保学生乘坐校车安全。

　　据了解，大洼县田家镇政府教育局和田家学校都成立了校车安全办，制定了一系列关于校车司机、跟车老师、乘车学生等方面的安全规章，并定期对司机、跟车老师、学生进行安全培训教育，形成了较为完善和系统的管理制度。据魏校长讲述，田家学校校车运营时段每车必须有跟车老师，学校副校级的值班领导，校车安全办主任、副主任全部到学校门口、保安也提前到位，对校车进行指挥和引导。特别是面对学生人流集中比较大的放学时间，镇交警也会到场维持秩序。为了完善校车运营安全，镇政府还投资为每辆校车安装了GPS定位监控系统实时画面监控，进一步监督司机的规范操作和学生乘车情况，全方位确保校车运营安全。

　　此外，在校车运营管理上为了更合理，田家学校也采用远近错时接送学生的方式，第一批接较远学生，第二批接较近的学生。同时，为了照顾低年级的学生，学校尽量将他们安排到第二批列队里。

　　校车安全不仅仅是需要好的运营的模式，还需要优质的校车和服务。在盘锦唯一一家客车修理厂——盘锦天犇汽车修理厂，该厂厂长介绍：“修配厂除了承担校车维修服务外，其他社会车辆的维修任务也很重，但是无论什么时候，我们都以校车优先为原则!”

　　黄海校车售后服务经理孙国良表示：“对于校车的服务，我们的宗旨是"防患未然"，我们大量的售后服务工作都是用于日常的校车安全检查和指导司机安全操作的工作，每周我们都到各个乡镇去检查校车，做到勤检查、早发现、早处理，确保校车安全行驶。”

　　业内人士表示，从盘锦市大洼县田家镇校车成功的运营模式可以看出，新国标校车的运营，需要政府的大力支持和推动，但同时，也需要专业的营运公司、学校及社会各界的的帮助、支持和配合，才能够将校车事业推广开来，确保学生的乘坐校车安全。