盛夏早晨，太阳还未露出头，江苏省高邮市三垛镇厦家路建设工地就机声轰鸣，人来人往，沸腾起来了。正在建设的这条线路是列入提档升级的乡村校车线路。7月，该市气温屡屡突破极值，近20多天在35℃以上，为了抢在新学年开学前让学生走上安全宽敞的行车路，施工队伍迎高温，战酷暑，加快推进工程进度。

　　为改善校车线路通行条件，保障校车行驶安全，今年高邮市把打造平安校车线路作为乡村公路提档升级的重点，投资8500万元，对辖区30条65公里的乡村校车线路进行升级改造，并确保建设工程项目于新学年开学前完工。

　　为保证乡村校车线路建设好运营好，该市规定，提档升级的校车线路必须满足4级以上(含4级)公路标准，路面宽度不小于3.5米，路肩宽度不小于75厘米，路况保持良好状态;急弯、陡坡、临水等危险路段及事故多发地段设有安全防护设施、限速标志、警示警告标志;学校路边的上下行设置有学校警告提醒标志，校车停靠站点有预告标识、停靠标牌并漆划好停靠标线。

　　市公路交通部门统一规划，强化管理，加强技术指导，确保工程质量进度。按照“县道县管，乡村道乡村管”的分级管理原则，乡镇政府为乡村校车线路提档升级主体责任，建设资金列入乡镇财政预算，每个乡镇均明确有分管负责人及建设项目责任人，确保建设任务按时按质完成。

　　市财政加大对乡村校车线路提档升级以奖代补力度，对升级三级及以上道路，按每公里100万元标准奖补;四级公路单车道升级为双车道的，每公里奖补标准从原来25万元提高到45万元，路基每拓宽1公里奖补5万元至10万元，路肩拓宽1米，每公里奖补10万元，绿化每公里奖补5万元，安保工程每公里奖补5万元。