时间：2012年3月5日-7日

　　地点：广州锦汉展览中心

　　支持单位：广东省教育厅

　　主办单位：广东省教育装备中心

　　广东教育学会

　　广东省教育装备行业协会

　　广东教育学会教育后勤产业专业委员会

　　承办单位：广东省教育装备行业协会

　　广东教育学会教育后勤产业专业委员会

　　广州华辰星际文化发展有限公司

　　一、展会背景

　　为了贯彻落实党中央提出的构建和谐社会的重大战略任务，呼吁全社会关注中小学生交通安全，推动我国中小学生交通安全防护体系的建设，积极推进校车工程的快速发展，加强中小学、幼儿园校车安全管理，由广东省教育厅支持、广东省教育装备中心、广东教育学会、广东省教育装备行业协会、广东教育学会教育后勤产业专业委员会主办，广东省教育装备行业协会、广东教育学会教育后勤产业专业委员会、广州华辰星际文化发展有限公司承办的 “关注校车安全，关爱孩子成长”中国校车未来发展之路——“2012第二届中国(广州)国际校车展览会暨校车发展研讨会”，定于2012年3月5日至7日在广州锦汉展览中心举办。

　　中国有2.33亿中小学生，有9000万名学生需要乘坐校车，专用校车的市场容量将超过100万辆，每年的更新规模也将达到10万至15万辆，专用校车需求量大、任重道远、前景光明。从规范校车运营、推广专用校车、健全校车法规等方面出发，保障中小学生的交通安全，迫在眉睫。

　　二、展会介绍

　　该展会，针对国内中小学生交通安全环境以及校车安全现状，积极宣传推介中国首部校车安全标准，促进国际国内校车研发、生产、运营和交流，推动国内校车发展;促进校车采购顺利实施，使更多的校车安全、校园安全的新技术、新成果得到快速转化与应用;呼吁全社会关心、关注、支持、扶持中国校车发展。届时，将举办如下活动：2012首届中国国际校车发展研讨会、校车展览及交通安全系列产品展示活动、让中国孩子早日坐上绿色安全校车公益倡议、专用校车推介、专用校车生产基地认证和推荐、校车认购、订购、希望校车捐赠仪式、爱心企业授牌仪式、交通安全爱心大使授予仪式、校车安全形象代言人授予仪式等。中国校车发展研讨会将围绕“中国校车未来发展之路”为主题，就国际国内校车研发、生产、销售、运营、规范等方面的问题进行研讨。展览会系唯一以全面展示、推介“校车安全标准”为定位的专业、技术性展会，展示将以各类校车为主，包含交通安全、防护、救护相关设备设施、产品用品等。

　　三、我国校车使用与发展的基本情况

　　据资料显示：在我国，平均每41秒钟就会发生一起车祸，每天有近40名中小学生死于道路交通事故。近年来，因学生乘坐不规范校车而引发的伤亡事故在全国各地屡有发生，不仅严重威胁着广大中小学生的人身安全，也影响着社会的稳定。

　　2011年11月16日，甘肃庆阳正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园校车在接到幼儿后，行驶至该镇西街道班门口时，与一辆陕西籍大翻斗运煤车相撞，事故造成21人遇难;2010年12月27日，湖南省衡南县一辆“黑校车”坠河，造成14名学生死亡;同年，广东省东莞市发生涉及校车的交通事故高达64宗，造成5人死亡，97人受伤;2009年5月，江苏省昆山市一辆民工子女学校校车与一辆轿车相撞，造成2名学生死亡、6人重伤;2008年12月，广西武鸣县罗波镇一幼儿园“黑校车”翻车，造成1名幼儿死亡、8名幼儿受伤。根据公安部统计，2008年，12岁以下儿童交通事故死亡人数占交通事故死亡总人数的5%，车内死亡人数占所有儿童交通事故死亡人数的16%。

　　由于不符合标准的“黑校车”的广泛存在，“校车”事故频发，这些社会不和谐因素严重影响了党和政府大力建设民心工程、民生工程的效果，严重威胁着和谐社会的构建。校车安全问题成为一柄悬在我们头上随时有可能掉下的沉重的“达摩克利斯之剑”。

　　长期以来，各地校车普遍存在大量隐患与顽疾，具体表现为：运营车辆不规范、资金短缺运营困难、缺乏统一的监管机制与监管部门等，这些都严重制约了校车的发展。

　　目前，国内校车主力是轻客、中巴。上海的幼儿园、小学多用轻客作校车，车辆长度在6至7米，车辆性价比高。在广东地区，校车保有量大概在900多辆。校车集中的地区包括广州、东莞、深圳、中山、佛山、珠海等地。这些地方购买的校车配置差不多，校车长度多为8至9米，位于道路狭窄地区的学校也使用微客作为校车。

　　校车运营模式多采取租赁。除个别学校购买校车，各地的校车多为学校租用汽车租赁公司的车辆。从经济、管理层面考虑，学校成立专门的校车队伍，车辆采购、保养、维修、人员工资等都是一个很大的成本。同时，学校自购校车发生事故，学校要承担相关责任，因此租赁是个便捷、经济的方法。学校采取招标的方式，与租赁公司签订合同，出了事故将追究其责任。

　　校车运营绝大部分没有盈利，超载严重。校车运营困难，超载成为普遍现象。收费标准偏低就会形成校车的相关开支油费、保险费、修理费等入不敷出。一旦提高学生乘坐校车的费用，家长又难以接受。症结难解，所以就出现校车严重超载营运的乱象。

　　上学的路有多远?农村孩子乘坐校车只能是奢侈的梦想。在一些经济贫困交通落后地区，凌晨时候，孩子们打着手电筒结伴上学，头顶星光灿烂，脚下山路蜿蜒，远山深处星星点点摇晃明灭的光亮，刺痛了谁的心。农村土地广阔，学校少，师资力量也存在严重的不均衡，学校离家远也很常见。有车的家庭开私家车接送孩子，没有车的家庭只能让孩子乘坐报废车、拼装车、农用车。

　　孩子是家庭的希望，更是国家的未来。校车安全关系到亿万学生的生命安全，关系到亿万家庭的幸福美满。积极推广校车工程，为广大学生提供安全的出行方式，是我们义不容辞的责任，更是保持家庭与社会的安定和睦、推进我国教育事业的均衡发展、保障国家未来的战略选择。积极推进校车工程的快速发展是具有重要社会意义的。发展校车工程，规范标准校车使用，既可以确保学生安全，减轻家长接送孩子上下学的负担，同时也可以有效降低车辆的出行率和空驶率，缓解城市交通拥堵，降低汽车尾气排放。目前，很多地区绝大部分学生需要家长接送上下学。如果每个学校都采用校车，将会节省大量的社会成本。

　　一个国家对孩子的态度，也是对这个国家未来的态度，是文明程度的标志。中国孩子需要怎样的校车?我们应该向校车安全典范国家借鉴哪些管理经验?“校车安全”问题需要更严肃地对待。

　　四、全社会的高度重视，关注校车安全，开创校车发展新局面

　　胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出：动员全社会各方面共同做好青少年思想道德教育工作，为青少年健康成长创造良好社会环境。

　　温家宝在2010年春节团拜会上发表讲话，表示：“我们所做的一切，都是为了让人民生活得更加幸福、更有尊严。”如何让乘坐校车的学生更安全更幸福，是我们的党和政府高度重视的民生问题。政府有责任推动校车的良性发展，政府必然和社会各方面为校车的发展营造良好的外部环境。

　　2005年12月公安部、教育部发布了《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》;同年，教育部发布了《关于加强中小学幼儿园校车安全管理的紧急通知》;2006年4月中共中央宣传部、公安部、教育部、司法部、国家安全生产监督管理局印发了《“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程实施方案》;2007年6月国务院办公厅转发了教育部《关于中小学公共安全教育指导纲要的通知》，要求各地认真贯彻落实《纲要》，将交通安全教育纳入学校必修内容。一系列政令的颁布充分体现了党和国家对青少年交通安全问题的高度重视。

　　另外，中国校车运营的立法势在必行，这是全面实现校车安全的解决之道。在法治社会中，“有法可依”是夯实校车市场基础的前提。中国校车问题日益受到党和国家重视，由国家质检总局和国家标准委联合发布的强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》已于2010年7月1日开始实施，为校车提供了统一的标准。

　　发展校车的社会意义重大，关键是建立政府主导机制对校车实施统一规范化管理。我们看到，政府越来越重视民生工程，为百姓干好事干实事。从2008年开始，辽宁省宽甸满族自治县由县财政专门拨款，统一购置12辆校车，用来运送学生。2011年6月，西藏拉萨市政府采购53辆专用校车并投入使用，拉萨市的所有农牧区中小学生都乘坐上专用校车。2011年5月，浙江德清县政府购置79辆专用校车。2011年3月，顺德乐从由政府出资240万元，购买了6辆 “大鼻子造型”的“美式校车”。

　　校园安全话题日益引起全社会的关注和重视，学生出行安全更成为交通安全工作的重中之重。校园安全应该从“校车”抓起，让校车成为学生上下学途中的“移动保险箱”。在一次次“校车”事故中，一朵朵即将灿烂绽放的花蕾就这样在倏忽之间黯然凋零，给无数家庭带去的更是终其一生都难以平复的巨大伤痛。

　　面对中国校车发展相比中国经济的增长速度更为迟缓的难题，我们每个人都应当展开深刻思考。解决中国校车问题，这其实不是什么能力问题，而是重视不重视的问题。我们相信，有重视、有责任就能改变一切!在全民都在关心、支持教育的大环境下,中国校车在社会各界的关注和关怀、支持和扶持下，一定会载满孩子们的欢歌笑语行驶在上下学的道路上!

　　五、专业观众以及买家组织方面

　　(1)组委会通过多种途径把有采购校车意向的政府主管部门领导、校长、运营公司负责人接到展会现场与参展商面对面洽谈，加上往届固有及其它渠道邀请的专业观众，预计届时到会的观众超过2万人次。使参展企业具有更高的参展性价比，更好的参展收益。

　　(2)为保证展览会的实效性，邀请更多的买家到会参观，组委会将通过各种途径邀请各地区的幼儿园与重点中小学后勤处长、和客车代理商、经销商、客运公司等部门的专业观众参观本展会。

　　(3)各职业学校、技工学校、大型职业培训中心相关负责人到场参观采购。

　　(4)香港、澳门、台湾的教育后勤装备部门负责人到场参观采购。

　　(5)根据展览会积累的庞大买家数据库直接发送参观邀请!

　　六、大会相关活动：

　　★第十一届广州教育装备展览会

　　★校车投资与发展论坛(此次论坛的举办将成为校车产品研发、运营模式探索、产业投资导向的先行平台。)

　　★广东省教育装备发展论坛

　　★广东省教育装备推荐产品评选、颁奖活动

　　★广东省后勤装备校长交流采购会

　　七、参展范围：

　　幼儿校车、小学生校车、专用校车、非专用校车和其他校车。

　　八、收费标准

　　空地680元/平米，空地75㎡起租，不含任何设施，需自行装修并缴28元∕平米管理费。

　　会刊广告：展会现场发给观众，规格210㎜×285㎜，需自行设计，价格另附。

　　九、参展流程

　　企业获知展会信息或收到邀请函请与招展单位联系，索取《参展申请表》。填写《参展申请表》按要求提供的资质文件复印件，加盖企业公章后传真至招展单位。全额展位费到帐后，参展企业将得到展会的《参展确认函》《参展商手册》。参展企业凭《参展确认函》报到参展。展位安排以“先报名、先缴款、先确认”为原则。

　　十、联系方式

　　“第二届中国(广州)国际校车展览会”组委会

　　地 址：广州市东风东路750号广联大厦1010-1012室(邮编：510080)

　　电 话：020-87658583

　　传 真：020-87609552

　　联系人：易 航 158 0028 1120

　　邮 箱：yi-hang@foxmail.com