目前，世界各国对校车的运营模式主要可分为四大类：委托经营型、学校运营型、地方政府运营型和时段包车型。关于具体的运营方式如下：

　　1.委托经营型

　　委托经营型模式的主要特点是由政府、学校或家长提供全部或者部分的校车运营经费并进行监督，具体运行管理则委托给专业公司或非政府组织负责。这种多方合作的模式是目前国外最为普遍的校车运营管理模式，美国、德国、英国和中国香港地区均以此种模式为主。

　　2.学校运营型

　　学校运营型指由学校自己购买车辆并聘用司机的方式。

　　3.地方政府运营型

　　地方政府运营型是指地方政府购买车辆并聘用司机或者直接让工作人员担任司机的方式。

　　在日本，对于一些人口稀少的地区来说，当地方政府购买校车时,文部科学省将承担大部分费用。由于偏远地区的学生上学确实存在不便，因此这种校车的运行费用也主要靠中央或地方政府的财政补贴而不需要使用者承担。

　　4.时段包车型

　　该模式是指政府部门或者学校仅在特定的时间段向有关公司包普通巴士作为校车使用。这一校车运营模式在世界范围内运用较少，主要针对校车需求不是很大的情况。