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浅析我国LNG客车的发展概况

2012.09.09 -

来源:来源:中国校车网

作者:网友投稿

  随着城市居民生活水平的显著提高,城市汽车数量的迅速增加,废气排放量增大。燃油汽车增长所带来的环境污染问题已越来越严重。据统计,市区燃油机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物已占总排放的40%~70%,车辆尾气排放已成为城市大气的主要污染源,对大气环境造成巨大的间接破坏。环保部门对城市中的二氧化硫、氮氧化物,可吸人颗粒物等主要污染物所作的检测结果表明,城市中大气环境质量符合国家一级标准的很少,几乎所有城市均超标。环保条件13趋严格的今天,液化天然气作为一种清洁能源,越来越受到政府和企业的重视。

  1液化天然气客车的优良特性

  LNG是天然气经净化和液化(一162℃)后形成的一种无色流体,LNG是以甲烷为主要成分的烃类混合物,其中含有通常存在于天然气中少量的乙烷、丙烷、氮等其他组分,甲烷含量高于75% ,密度在430 kgm3-470kgin。之I司, 值41 53M肺3'燃 650 oC,爆炸极限为5%~15%,烷值高于1l0,液化后的体积只有液化前的1/625,是一种正在推广应用的新清洁环保燃料。

  据统计,我国车辆在清洁燃料使用方面,CNG使用推广的较好,如201 1年制造使用的CNG能源客车达到30000辆。但因CNG是一种气体状态,存贮体积大,压力高,造成车辆自重增大,整车布置比较困难,并且续驶里程短,应用范围受到限制,目前只在城市公交车上采用。LNG大大节约储运空间和成本,使LNG作为汽车燃料时具有更高的能量密度。相对于16 MPa的CNG而言,LNG的能量密度提高了3倍,比20MPa的CNG的能量密度提高2.5倍,比25 MPa的CNG提高2倍。并且LNG充装速度快,在达到相同充装量的情况下,LNG汽车的充装速度是CNG汽车的3—5倍。LNG汽车的充装速度一般不小于180 L/min。LNG作为汽车燃料可增加单位体积燃料的行驶里程,同时减轻燃料储罐自重,可以实现与柴油车相当的自重。相应提高了汽车装载利用率。现以丹东黄海汽车有限责任公司生产的DD6119K5l型LNG客车为例进行阐述,该车采用玉柴YC6G260N一30天然气发动机,安装张家港福瑞特种装备的335升LNG存储罐,空重200 kg,一次充装LNG燃料135 kg(190 m。NG),行驶里程可达550 km一650 km。可以满足中长途城际之间客运使用。

  LNG经过净化处理后除去了大部分杂质,LNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物远低于CNG燃烧过程中产生的汽车尾气污染物,LNG比CNG更具环保性。我国使用LNG的客车在201 1开始即可实现国Ⅳ排放。而柴油客车因油品等问题大部分地区还无法实施国Ⅳ排放标准。所以LNG是真正的车用清洁能源。

  2发展液化天然气汽车的意义

  2.1 是经济发展和能源安全的需要

  石油作为一种不可再生资源,决定了它是确保国家安全,保证经济持续发展的重要战略资源。“十一五”期间,我国汽车消耗燃料以两位数比例逐年增长,汽车交通已成为我国成品油的主要消耗领域。据预测,2020年汽车交通领域的石油消耗将达到2.5亿吨,如果仅依赖石油,届时中国可能有近亿辆汽车找不到燃料。如果仅靠进口石油来弥补供需缺口,我国经济发展与能源安全将进入石油资源风险期。LNG液化天然气作为一种清洁能源,越来越受到政府和企业的重视。天然气在一次能源消费中的比重,世界平均约占四分之一,而中国则只占3%左右,这说明我国天然气利用程度还很低,发展潜力很大。使用清洁能源替代汽车燃油,是国家能源政策的要求,并且天然气汽车等清洁能源汽车已被列入国家中长期科学和技术发展规划。发展清洁燃料汽车不仅可以节约能源,而且可以为经济发展与能源安全提供重要保障。

  2.2 是改善空气质量的长效措施

  汽车排放是空气的主要污染源之一,城市公共交通对空气污染的“贡献率”最大,尾汽排放污染约占空气总量的30%左右,形势十分严峻。在公共交通上使用天然气(LNG)作为清洁能源,根据取样分析对比,LNG汽车与燃油车相比,LNG汽车的有害排放降低约85%左右,综合碳排放降低约95%左右,减排效果显著,是现阶段理想的替代燃料。提升空气质量的长效措施。

  2.3 可提高安全保障优势并促进社会和谐发展

  LNG的燃点650℃,比汽油的427 oC和柴油的260℃燃点高很多;因此LNG更难引燃着火;LNG爆炸极限4.7%~15% ,汽油为l%一5%,柴油为0.5%~4.1%,LNG比汽柴油更难达到爆炸的条件;LNG相对密度为0.47左右,汽化后的密度只有空气的一半左右,稍有泄露易于挥发扩散,因此,LNG客车比柴油客车更安全,在国外LNG经历了40年无事故的发生,安全性有充分保障,对于社会的和谐发展具有巨大的促进作用。

  2.4 可提高经济效益

  发展LNG客车有显著的经济效益,与柴油相比,天然气的价格只有柴油价格的60%一75%,液态天然气作为客车的燃料将节省40%~25%的燃料费用。LNG汽车燃料燃烧完全,发动机少积碳,燃烧运转平稳,噪音小,减少了气阻和爆震,而且减少了机油的燃烧损耗,使发动机寿命延长,维修费用大幅减少。

  2.5 是提高我国国际形象的重要举措

  以哥本哈根气候变化大会为标志,发展低碳经济已经成为国际社会的共识。天然气作为一种清洁高效的能源,综合碳排放降低约95%左右。积极发展以天然气为主体的清洁燃料汽车既是积极应对全球气候变暖的现实选择,也是维护国家能源安全和提高国际竞争力的重大战略,同时也是提高我国国际形象的重要举措。

LNG 客车
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